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滬蘇通鐵路川沙特大橋跨奚陽(yáng)公路連續(xù)梁成功合龍

發(fā)表時(shí)間: 2024-06-16 作者: 來(lái)源:上觀新聞 點(diǎn)擊:300次

6月12日,川沙特大橋跨華夏東路北匝道連續(xù)梁和跨奚陽(yáng)公路連續(xù)梁成功合龍,標(biāo)志著滬蘇通鐵路項(xiàng)目建設(shè)取得了重要進(jìn)展。

川沙特大橋跨奚陽(yáng)公路連續(xù)梁位于浦東新區(qū)合慶鎮(zhèn),梁長(zhǎng)113.1米,共31個(gè)節(jié)段,為在建滬蘇通鐵路架梁線路上的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。該連續(xù)梁位于長(zhǎng)江入??诟浇?,常年風(fēng)力大、雨水多,臺(tái)風(fēng)、雷暴惡劣天氣頻發(fā),且面臨跨路施工困難、管線布置復(fù)雜、交通量大、場(chǎng)地受限等諸多施工難題。

跨華夏東路北匝道連續(xù)梁是華夏東路高架區(qū)域三連跨中首個(gè)合龍的連續(xù)梁,也位于合慶鎮(zhèn),橋面寬12.1米,梁全長(zhǎng)137.2米,采用懸臂澆筑工藝施工,施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高,為全線重點(diǎn)控制性節(jié)點(diǎn)工程。

滬蘇通鐵路太倉(cāng)至四團(tuán)段作為滬漢蓉通道和京滬鐵路的輔助通道,主要承擔(dān)上海、蘇南與蘇北地區(qū)城際旅客交流,同時(shí)兼顧貨物運(yùn)輸功能,建成通車后將進(jìn)一步擴(kuò)充上海樞紐線路和客站能力,將浦東納入全國(guó)高鐵網(wǎng)路中,對(duì)推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展、貫徹落實(shí)長(zhǎng)三角一體化國(guó)家戰(zhàn)略、服務(wù)國(guó)計(jì)民生等具有重要意義。(來(lái)源:上觀新聞)

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