山西日?qǐng)?bào)客戶端報(bào)道 6月22日凌晨4時(shí)，由中鐵十七局承建的雄忻高鐵項(xiàng)目五臺(tái)山機(jī)場(chǎng)特大橋跨滹沱河連續(xù)梁順利合龍，標(biāo)志著雄忻高鐵又一控制性工程取得突破性進(jìn)展，為保證全線橋梁貫通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　滹沱河河流流向整體趨勢(shì)自東向西，最后匯入渤海，是海河三大支流之一，是山西省重點(diǎn)濕地保護(hù)區(qū)，也是山西省內(nèi)農(nóng)作物用水和汛期排澇的重要河流。五臺(tái)山機(jī)場(chǎng)特大橋跨滹沱河連續(xù)梁全長(zhǎng)為222.73米，橋面寬12.6米，共計(jì)3跨、41個(gè)節(jié)段，采用2對(duì)（4支）菱形掛籃分段懸臂澆筑施工。連續(xù)梁中有兩個(gè)墩柱位于滹沱河內(nèi)，施工環(huán)保要求高、安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)多，尤其在高溫和汛期，工藝難度大。項(xiàng)目部明確職責(zé)，精細(xì)化管理，科學(xué)研判安全風(fēng)險(xiǎn)和施工技術(shù)難點(diǎn)，動(dòng)態(tài)調(diào)整優(yōu)化模板安裝、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉壓漿等施工方案，確保合龍澆筑質(zhì)量。

　　雄忻高鐵是山西省首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路，項(xiàng)目建成后，將為山西再增一條高鐵出省通道，對(duì)山西更好融入京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。滹沱河連續(xù)梁的合龍是雄忻高鐵跨河第一座順利合龍的連續(xù)梁，它的建成為早日完成雄忻高鐵建設(shè)具有重要意義。（張毅 段文婷）

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