6月25日，馬家堡至涇陽高速公路項目（以下簡稱馬涇項目）馬家堡大橋右幅第九聯(lián)現(xiàn)澆箱梁順利完成澆筑，至此馬家堡大橋上跨張良路、茶馬大道上部結構全部完成，標志著馬涇項目橋梁工程上部結構施工進入加速期。

據(jù)了解，此次完成澆筑的馬家堡大橋右幅第九聯(lián)現(xiàn)澆箱梁全長90米，采用現(xiàn)澆預應力混凝土等截面連續(xù)箱梁。項目管理處精心籌劃，多次進行現(xiàn)場踏勘，不斷優(yōu)化施工方案，并提前做好預案，現(xiàn)場各環(huán)節(jié)做到定人、定崗、定責，提前演練施工過程可能出現(xiàn)的各種問題。同時進行詳實的部署安排，要求施工單位進行架體搭設前的專項施工方案編制、質(zhì)量安全技術交底和搭設完成后的支架超載預壓，澆筑前的隱蔽工程驗收，澆筑過程中的監(jiān)理、施工技術、安全等相關現(xiàn)場人員全程旁站監(jiān)督管控，確保順利完成現(xiàn)澆箱梁的澆筑。

下一步，項目管理處將進一步細化施工安排，加強項目管理，強化細節(jié)管控，確保項目建設高效有序推進，按時保質(zhì)保量圓滿完成建設任務，保障通車目標順利實現(xiàn)。（來源：西安新聞網(wǎng)）

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