廣肇高速改擴(kuò)建項(xiàng)目金馬大橋主墩首根樁基開鉆
7月22日,隨著一臺580噸大型旋挖鉆機(jī)轟隆聲響起,廣肇高速(G80廣昆高速橫江至馬安段)改擴(kuò)建項(xiàng)目控制性工程金馬大橋主墩首根樁基順利開鉆,標(biāo)志著金馬大橋主橋施工取得突破性進(jìn)展。
廣肇高速改擴(kuò)建項(xiàng)目起自廣州西二環(huán)高速公路橫江樞紐互通,沿既有高速公路改擴(kuò)建,經(jīng)佛山市三水區(qū)西南街道,肇慶市高要區(qū)金利鎮(zhèn)、蜆崗鎮(zhèn)、金渡鎮(zhèn)、白土鎮(zhèn)、蓮塘鎮(zhèn)、南岸街道,止于馬安互通,順接廣云高速公路(G80廣昆高速馬安至河口段),全長51.1公里。
金馬大橋主橋全長1920米,采用分離增建的方式,通過獨(dú)塔雙索面組合梁斜拉橋與連續(xù)組合梁的協(xié)作體系,主跨布置為85+283+283+85米,跨度全長736米。索塔采用H形索塔,塔高132.35米。
金馬大橋計(jì)劃于2024年底完成主墩樁基和承臺施工,為項(xiàng)目2027年建成通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
廣肇高速改擴(kuò)建項(xiàng)目建成通車后,將進(jìn)一步落實(shí)肇慶“九九”融灣行動,積極參與廣州都市圈廣佛肇發(fā)展軸建設(shè),加快融入粵港澳大灣區(qū)“1小時(shí)交通圈”,持續(xù)深化與大灣區(qū)便利化措施、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺等“軟聯(lián)通”,深度嵌入大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈,形成優(yōu)勢互補(bǔ)、高質(zhì)量發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局。(來源:南方新聞網(wǎng))
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