9月6日上午10時18分，最后一次掌子面在震耳欲聾的爆破聲中成功破壁，沈白高鐵廟嶺隧道出口與斜井大里程側(cè)順利貫通，標志著沈白高鐵吉林段7標所有隧道全部貫通，為后續(xù)無砟軌道的施工創(chuàng)造了有利條件。

沈白高鐵廟嶺隧道位于吉林省白山市撫松縣仙人橋鎮(zhèn)，為單洞雙線隧道，全長5947.08米，隧道最大洞頂埋深約240米。

施工期間，全體參建者始終堅持安全第一，嚴格遵循“短進尺、強支護、少擾動、弱爆破、勤觀測、早封閉”的施工原則，緊緊卡控每一道施工工序，針對不同地質(zhì)情況，采取相應的開挖指導措施。

掘進過程中，對于地質(zhì)條件較差的地段，項目部根據(jù)隧道掌子面圍巖變化情況多次組織召開地質(zhì)評估會，進一步優(yōu)化施工方案，為隧道安全施工提供了有力保障。同時，他們通過強化各級網(wǎng)格長、網(wǎng)格員的安全責任，嚴格落實各項安全措施，為隧道貫通提供了組織、人員和技術(shù)保障，確保結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量。

下一步，項目部將以廟嶺隧道的順利貫通為契機，加快推進無砟軌道的施工，努力完成今年全部施工任務，確保明年順利通車。

沈白高鐵是東北東部地區(qū)旅客交流的進出關重要通道，是國家快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。項目的建設對完善東北區(qū)域快速客運網(wǎng)絡布局，帶動沿線旅游資源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級、提升沿線旅游品質(zhì)具有重要意義。(來源：中鐵大橋局)

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