長(zhǎng)贛高鐵，開(kāi)工進(jìn)入倒計(jì)時(shí)
發(fā)表時(shí)間: 2024-09-18
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來(lái)源：鐵路建設(shè)規(guī)劃
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據(jù)最新消息，9月15日，針對(duì)長(zhǎng)贛高鐵環(huán)評(píng)批復(fù)時(shí)間問(wèn)題，湖南省發(fā)改委回復(fù)：
“長(zhǎng)贛鐵路是國(guó)家“十四五”重點(diǎn)建設(shè)的鐵路項(xiàng)目，也是我省今年十大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。按照鐵路項(xiàng)目基本建設(shè)程序，該項(xiàng)目處于初步設(shè)計(jì)批復(fù)階段，前置要件僅剩環(huán)評(píng)專題未獲批復(fù)。
目前，我省已協(xié)調(diào)項(xiàng)目業(yè)主和相關(guān)鐵路設(shè)計(jì)單位，按照生態(tài)環(huán)境部、國(guó)鐵集團(tuán)的要求，完成了長(zhǎng)沙段聲屏障建設(shè)方案的優(yōu)化設(shè)計(jì)工作。
后續(xù)，我省將積極配合生態(tài)環(huán)境部盡快完成環(huán)評(píng)審查批復(fù)，并會(huì)同國(guó)鐵集團(tuán)加快初步設(shè)計(jì)批復(fù)，盡早實(shí)現(xiàn)全線實(shí)質(zhì)性開(kāi)工。”
此前，9月11日，湖南省生態(tài)環(huán)境廳則答復(fù)：
“長(zhǎng)贛鐵路環(huán)評(píng)屬于國(guó)家審批權(quán)限。據(jù)了解，建設(shè)單位已于近日提交重啟環(huán)評(píng)申請(qǐng)，具體情況請(qǐng)咨詢項(xiàng)目審批部門。”
2022年11月21日，湘贛兩省同步啟動(dòng)長(zhǎng)贛高鐵建設(shè)，長(zhǎng)贛高鐵湖南段開(kāi)工建設(shè)動(dòng)員大會(huì)在長(zhǎng)沙縣舉行。
2023年8月，生態(tài)環(huán)境部正式受理新建長(zhǎng)沙至贛州高速鐵路環(huán)境影響報(bào)告書(shū)。
2023年12月，由于長(zhǎng)沙城區(qū)段噪聲治理問(wèn)題投訴較多、爭(zhēng)議較大，根據(jù)建設(shè)單位申請(qǐng)，項(xiàng)目環(huán)評(píng)工作暫時(shí)中止。
2024年3月，項(xiàng)目環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)通過(guò)生態(tài)環(huán)境部技術(shù)審查，但各方對(duì)長(zhǎng)沙段聲屏障方案仍存分歧，省方提出“橋改隧”方案。
2024年6月，生態(tài)環(huán)境部環(huán)境工程評(píng)估中心對(duì)環(huán)評(píng)報(bào)告再次進(jìn)行了技術(shù)復(fù)核，仍未形成一致意見(jiàn)。
經(jīng)多次協(xié)調(diào)爭(zhēng)取，近期，生態(tài)環(huán)境部、國(guó)鐵集團(tuán)、湖南省已就長(zhǎng)贛高鐵長(zhǎng)沙段全封閉聲屏障設(shè)置問(wèn)題達(dá)成一致，環(huán)評(píng)即將重新上報(bào)，環(huán)評(píng)審批即將取得突破。
長(zhǎng)贛高鐵離年內(nèi)開(kāi)工越來(lái)越近了……
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