9月16日，西延高鐵控制性節(jié)點(diǎn)工程跨滬陜高速立交特大橋首個連續(xù)梁順利合龍，標(biāo)志著全長11公里的跨滬陜高速立交特大橋橋面進(jìn)入加速建設(shè)階段?？鐪兏咚倭⒔惶卮髽蛭挥谖靼彩绣睒騾^(qū)到高陵區(qū)區(qū)間。中秋假期，首次“牽手”的連續(xù)梁垂直距離路面27.2米。正在施工的跨滬陜高速立交特大橋給橋下高速公路上行駛的車輛帶來了安全隱患。為確保大橋施工面下方行駛車輛的安全，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)在現(xiàn)場接入視頻監(jiān)控系統(tǒng)，隨時掌握現(xiàn)場施工情況，作業(yè)中一旦出現(xiàn)違規(guī)情況，監(jiān)控系統(tǒng)會即時進(jìn)行語音提醒和抓拍截圖，提醒現(xiàn)場作業(yè)人員保障施工安全；在關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)配置技術(shù)熟練的管理人員進(jìn)行24小時跟班作業(yè)。

據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“中秋假期，西延鐵路15標(biāo)段有1500余名工人堅(jiān)守崗位，確保標(biāo)段內(nèi)渭河特大橋、跨滬陜高速公路立交特大橋等重難點(diǎn)工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了‘工程質(zhì)量零缺陷，安全生產(chǎn)零事故’。”（來源：金臺資訊）

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