哈伊高鐵呼蘭河特大橋連續(xù)梁合龍
發(fā)表時(shí)間: 2024-09-26
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來(lái)源：東北網(wǎng)
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黑龍江日?qǐng)?bào)9月25日訊 25日凌晨，隨著最后一方混凝土順利完成澆筑，哈爾濱至伊春高鐵永興呼蘭河特大橋連續(xù)梁順利合龍，標(biāo)志著全線(xiàn)最長(zhǎng)、最關(guān)鍵的架梁通道順利貫通，為后續(xù)架梁施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
永興呼蘭河特大橋位于哈伊高鐵哈爾濱至鐵力段，橋梁全長(zhǎng)16709米，是全線(xiàn)技術(shù)難度最大的施工項(xiàng)目之一，該橋梁技術(shù)方面涉及深水基礎(chǔ)施工，既是本線(xiàn)的控制性工程，也是重難點(diǎn)工程。
哈伊高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京哈—京港澳通道的延長(zhǎng)線(xiàn)，是我國(guó)在建緯度最高、首條穿越多年島狀凍土區(qū)的高速鐵路，全線(xiàn)建成通車(chē)后，哈爾濱至伊春旅客列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的7小時(shí)左右縮短至2小時(shí)左右，形成以哈爾濱為中心的“一小時(shí)、兩小時(shí)”交通圈，持續(xù)為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和東北振興注入新活力。
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