重難點(diǎn)大橋貫通 西部陸海新通道迎來新進(jìn)展
9月25日,西部陸海新通道骨干通道——隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程迎來新進(jìn)展,隨著長95米、重約5300噸的簡支拱落梁成功,標(biāo)志著隆黃鐵路隆敘段胡市鎮(zhèn)特大橋主橋貫通。
胡市鎮(zhèn)特大橋是隆黃鐵路隆敘段的重難點(diǎn)工程,位于瀘州市龍馬潭區(qū)胡市鎮(zhèn),緊鄰廈蓉高速胡市互通匝道,大橋全長1177.53米,主橋臨近綿瀘高鐵、上跨G76廈蓉高速隆納段瀘州連接線。建設(shè)過程中,項目團(tuán)隊科學(xué)組織、精心部署,面對凈空小、跨度大、梁體重等問題,采用高位支架現(xiàn)澆工藝,確保大橋落梁施工與廈蓉高速通行兩不誤。
截至目前,隆黃鐵路隆敘段線下工程已完成87%,其中,橋梁下部結(jié)構(gòu)完成74座,隧道貫通20座,剩余15座橋梁、3座隧道正全力推進(jìn),鋪架、站房、“四電”工程等有序開展,項目預(yù)計2025年底建成。
隆黃鐵路隆敘段線路北起成渝鐵路隆昌站,途經(jīng)隆昌市和瀘州市瀘縣、龍馬潭區(qū)、江陽區(qū)、納溪區(qū)、敘永縣,先后跨越沱江、長江,南至敘永北站,項目全長138.6公里,設(shè)計時速120公里,設(shè)11座車站。項目建成后,將與已開通運(yùn)營的隆黃鐵路敘畢段相連,形成四川南向出海最便捷的貨物運(yùn)輸通道,進(jìn)一步完善區(qū)域鐵路系統(tǒng)配套,提高區(qū)域綜合運(yùn)輸效率。(來源:四川電視臺)
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