青島地鐵7號線二期工程首批盾構(gòu)機順利通過工廠驗收
近日,地鐵7號線二期工程定制的兩臺盾構(gòu)機在河南新鄉(xiāng)和貴州貴陽兩地分別下線,由建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工及裝備制造等單位領(lǐng)導及盾構(gòu)專家組成的聯(lián)合驗收組進行了工廠驗收。
地鐵7號線二期工程由青島地鐵集團有限公司第二建設(shè)分公司建設(shè),該工程分為北延段及南延段,全長約16.9千米,均為為地下線路,設(shè)車站14座,換乘站5座(其中與已批復線網(wǎng)換乘站3座,在編線網(wǎng)換乘站2座),新建北安停車場1處。
驗收過程中,驗收組奔赴實地查驗了盾構(gòu)機的刀盤、主驅(qū)動系統(tǒng)、管片拼裝系統(tǒng)、推進系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)等主要部件的功能情況,聽取了有關(guān)盾構(gòu)機維修改造的內(nèi)容、現(xiàn)場維修情況、內(nèi)部驗收及整改等情況的專題匯報,就設(shè)備現(xiàn)狀進行了充分溝通交流,仔細查驗了質(zhì)量資料。經(jīng)各單位研究討論,一致認為盾構(gòu)機功能動作全部滿足設(shè)計要求,現(xiàn)場測試正常運行,同意通過驗收。將于春節(jié)后運往項目施工場區(qū)。
此次驗收通過,為后續(xù)盾構(gòu)施工提供了真實有力的參考數(shù)據(jù),為確保盾構(gòu)施工安全、提高隧道成型質(zhì)量以及規(guī)避重大風險奠定了基礎(chǔ)。標志著該工程即將進入?yún)^(qū)間掘進盾構(gòu)施工階段。后續(xù),青島地鐵第二建設(shè)分公司將深入學習貫徹黨的二十大精神,對標集團黨委“高質(zhì)量發(fā)展”,勇?lián)姑_保各項工作齊頭并進,為加快推進世界一流地鐵建設(shè)做出積極貢獻。
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