（李錫秉）10月21日9時(shí)28分，G9227次復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車從萊州站緩緩駛出，標(biāo)志著新建濰坊至煙臺(tái)高速鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)。濰坊北站至萊州、招遠(yuǎn)、煙臺(tái)站間最快分別24分鐘、34分鐘、78分鐘可達(dá)，進(jìn)一步促進(jìn)山東半島城市群互聯(lián)互通。

 

　　濰煙高鐵起自濰坊市昌邑站，經(jīng)青島市，至煙臺(tái)市芝罘站，通過(guò)青島至榮成城際鐵路和相關(guān)聯(lián)絡(luò)線分別連通至煙臺(tái)站和煙臺(tái)南站，通過(guò)濰坊至榮成高鐵連通至濰坊北站，線路全長(zhǎng)237公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。這條高鐵于2020年12月開工建設(shè)，設(shè)昌邑、灰埠、萊州、招遠(yuǎn)、龍口市、蓬萊、煙臺(tái)西、福山、芝罘9座車站，其中灰埠、萊州、招遠(yuǎn)、福山為新建車站，其余為既有車站。

 

　　項(xiàng)目開通運(yùn)營(yíng)前，鐵路部門精心組織相關(guān)單位，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)濰煙高鐵各專業(yè)設(shè)備進(jìn)行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測(cè)驗(yàn)收和安全評(píng)估，對(duì)軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車控制、通信信號(hào)系統(tǒng)等進(jìn)行了綜合優(yōu)化調(diào)整。目前，該線路滿足高鐵安全、穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)要求，具備開通運(yùn)營(yíng)條件。

 

　　濰煙高鐵建成通車后，最高時(shí)速按350公里運(yùn)營(yíng)。鐵路部門按照日常線、高峰線安排旅客列車開行，每日開行動(dòng)車組列車最高達(dá)20列，均為跨線列車，濰坊北站至萊州、招遠(yuǎn)、煙臺(tái)站間最快分別24分鐘、34分鐘、78分鐘可達(dá)；濟(jì)南東站至萊州、招遠(yuǎn)、煙臺(tái)站間最快分別70分鐘、74分鐘、117分鐘可達(dá)，萊州、招遠(yuǎn)市邁入高鐵時(shí)代。為滿足旅客不同出行需求，濰煙高鐵實(shí)施靈活折扣、差異化的市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制，為旅客出行提供更多選擇。

 

　　濰煙高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海高鐵通道的重要組成部分，是山東省北部沿海地區(qū)對(duì)外客運(yùn)交流的主要通道，東接青島至榮成城際鐵路，西連濰坊至榮成高鐵，路網(wǎng)地位十分重要。濰煙高鐵開通運(yùn)營(yíng)后，極大便利沿線人民群眾出行，對(duì)于促進(jìn)區(qū)域互聯(lián)互通、打造“軌道上的山東半島城市群”、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

 

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