近日，重慶寶山嘉陵江大橋兩個主墩全面封頂，大橋建設步入新階段。

寶山嘉陵江大橋工程是重慶市快速路五聯(lián)絡線的重要組成部分，線路西起北碚區(qū)蔡家片區(qū)石龍村西橋頭立交，跨過嘉陵江，東至渝北區(qū)悅來片區(qū)椿萱立交，全長2.28公里，含特大橋1座（寶山嘉陵江大橋）、互通式立交1座（椿萱立交）。寶山嘉陵江大橋主橋包含3號、4號兩座主墩，其中3號主墩位于蔡家片區(qū)一側，墩身高度70米；4號主墩位于悅來片區(qū)一側，墩身高度77米。兩個主墩均為垂直空心薄壁墩結構、六邊形截面，采用液壓爬模工藝，以6米為1個節(jié)段分節(jié)段進行施工，一共澆筑C40混凝土超7000立方米。

主墩施工期間遭遇嘉陵江汛情，項目部迅速啟動防汛預案，組織黨員及青年突擊隊高效轉移、加固設備物資共計150余噸，及時斷電拆卸臨電設施，并通過多種途徑掌握水情，采用無人機實時監(jiān)控洪水及重點部位，確保了主墩施工安全度汛。同時，項目團隊強化高墩身施工作業(yè)防護，排查安全隱患，確保了高空作業(yè)安全有序推進。

該項目建成后，可有效聯(lián)系重慶市發(fā)展新區(qū)與建成區(qū)，引導蔡家蜂窩城市發(fā)展，加強國博中心外圍交通聯(lián)系，進一步完善城市交通路網(wǎng)，帶動周邊經(jīng)濟發(fā)展。（來源：中交二航局微信公眾號）

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