10月22日，欒盧豫陜3標(biāo)項目控制性工程——良木村洛河特大橋提前半年實現(xiàn)雙幅合龍。

良木村洛河特大橋主橋跨徑為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，引橋采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁，是典型的“兩山圍一谷”地帶橋址，全橋共有11座橋墩成弧線狀依次分布于陡坡、谷地，最大墩高為111.064米，是河南省在建第一高墩，這使得墩柱施工作業(yè)面受限，安全管控難度大，是全線“最高、最難、最復(fù)雜”的橋梁工程。為確保順利合龍，項目團隊不斷優(yōu)化工藝技術(shù)，總結(jié)右幅連續(xù)剛構(gòu)合龍經(jīng)驗，嚴(yán)格把關(guān)鋼筋交錯焊接、預(yù)應(yīng)力管道準(zhǔn)確定位、剛性支撐臨時鎖定、節(jié)段平面位置標(biāo)高等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并做好環(huán)境溫度檢測、混凝土振搗和養(yǎng)護等，成功將合龍精度控制在毫米級，實現(xiàn)“零誤差”合龍。同時，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，落實網(wǎng)格化安全包保管理，安排專人隨時跟蹤指導(dǎo)，盯關(guān)鍵、掌質(zhì)量、控安全，順利完成節(jié)點目標(biāo)。此外，項目以精細(xì)化管理為抓手，通過開展勞動競賽、黨建安全環(huán)保質(zhì)量一體化等活動，營造出“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好氛圍，為大橋合龍?zhí)峁┝藞詫嵄Ｕ稀?/p>

高速建成后，作為連接連霍高速和滬陜高速東西向運輸通道，不僅將完善河南省高速公路網(wǎng)布局，提高區(qū)域路網(wǎng)整體利益，也將加強中原城市與關(guān)中平原城市群的聯(lián)系，加快實現(xiàn)該地區(qū)串珠成鏈的“民生路”“致富路”，加強鄭州對豫西南輻射的帶動。（來源：中交一公局七公司微信公眾號）

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