10月29日，石太高速改擴(kuò)建項(xiàng)目5分部舊關(guān)隧道左幅東線開挖順利完成。這不僅為后續(xù)工程施工積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，也極大地鼓舞了參建人員士氣。

舊關(guān)隧道，左幅西側(cè)河北段起止樁號(hào)ZCK686+388~ZCK686+707.558，長319.558米，最大埋深約140.59米；左幅東側(cè)河北段起止樁號(hào)ZDK686+390~ZDK686+716.527，長326.527m米，最大埋深約121米。

進(jìn)場后，在石太公司、“代建+監(jiān)理”辦公室、駐地辦、設(shè)計(jì)單位及總包部等各參建方大力支持下，項(xiàng)目部克服洞口地形狹小，盤山施工便道復(fù)雜、洞口偏壓及小凈距隧道等不利因素影響，圍繞“管超前、短進(jìn)尺、弱擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”的原則，通過應(yīng)用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測及隧道施工安全管理系統(tǒng)等技術(shù)手段，確保隧道高質(zhì)量、高效率、零隱患開挖。

舊關(guān)隧道左幅東線的開挖順利完成，為舊關(guān)隧道工程整體完工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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