10月31日，遼寧省高速公路建設(shè)總指揮部會(huì)議召開(kāi)。會(huì)議調(diào)度了在建高速公路進(jìn)展，部署推進(jìn)秦皇島至沈陽(yáng)、新民至阜新高速公路前期工作。

2024年以來(lái)，遼寧省高速建設(shè)已累計(jì)完成投資191.48億元，完成年度計(jì)劃投資的95.7%，超額完成了投資進(jìn)度計(jì)劃。預(yù)計(jì)12月，遼寧省將開(kāi)工建設(shè)秦皇島至沈陽(yáng)、新民至阜新兩個(gè)高速公路項(xiàng)目，總里程300公里，估算總投資339億元，開(kāi)工后遼寧省在建高速公路里程將超過(guò)1000公里。

秦皇島至沈陽(yáng)高速公路

秦皇島至沈陽(yáng)高速公路西起于河北省秦皇島市，途經(jīng)遼寧省葫蘆島市、朝陽(yáng)市、錦州市、東止于遼寧省沈陽(yáng)市。

2022年印發(fā)的《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》中，北京—哈爾濱高速公路（國(guó)家高速G1）新增一條并行線(xiàn)，命名為秦皇島—沈陽(yáng)高速公路（簡(jiǎn)稱(chēng)“秦沈高速”），編號(hào)“國(guó)家高速G0122”。

新民至阜新高速公路

從阜新市交通運(yùn)輸局獲悉，丹阜高速公路新民至阜新段項(xiàng)目已經(jīng)納入國(guó)家高速公路網(wǎng)，建設(shè)在即。該項(xiàng)目建成后，阜新和沈陽(yáng)之間的行程將可不再經(jīng)過(guò)彰武縣，從玉龍高速公路站口進(jìn)入至沈陽(yáng)，行程將縮短40公里。從奈營(yíng)高速公路海棠山站口進(jìn)入至沈陽(yáng)，行程將縮短20公里。

該項(xiàng)目起點(diǎn)接新魯高速，終點(diǎn)接阜錦高速，路線(xiàn)全長(zhǎng)112公里，擬投資83.6億元。建成通車(chē)后，該項(xiàng)目將成為打通遼西北地區(qū)進(jìn)入遼中環(huán)線(xiàn)和沈陽(yáng)的又一重要通道，大大緩解遼寧中部城市群入關(guān)高速的壓力。同時(shí)，可實(shí)現(xiàn)阜新全域融入沈陽(yáng)“一小時(shí)都市圈”，進(jìn)一步提升沈陽(yáng)中心城區(qū)的經(jīng)濟(jì)輻射能力和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，使沈陽(yáng)與蒙東地區(qū)快速連接，為加快暢通海陸大通道、深化東北亞區(qū)域合作起到推動(dòng)作用。綜合自遼寧交通、阜新市人民政府、交通運(yùn)輸部

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