11月12日，由一公司承建的安嵐高速大巴山隧道右線通風(fēng)斜井貫通。大巴山特長(zhǎng)隧道是安嵐高速關(guān)鍵控制性工程，全長(zhǎng)約13.59公里，是陜西省在建高速公路第一長(zhǎng)隧。該隧道地處陜渝交界的秦巴山區(qū)，最大埋深約1112米，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，具有富水、單向掘進(jìn)長(zhǎng)、反坡排水難度大等工程特點(diǎn)。一公司承建的安嵐20標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)大巴山特長(zhǎng)隧道中間段主線約4公里施工內(nèi)容，設(shè)置左右線通風(fēng)斜井各1條。

其中，右線通風(fēng)斜井長(zhǎng)620米，綜合縱坡-31.71%，采用有軌運(yùn)輸施工。建設(shè)期間，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)注重優(yōu)化施工方案，嚴(yán)把施工過(guò)程關(guān)，并采取單軌道設(shè)岔道、大縱坡斜井微臺(tái)階開挖等創(chuàng)新舉措，大幅提升了施工工效，實(shí)現(xiàn)右線通風(fēng)斜井順利貫通。

安嵐高速是陜西安康向南突破巴山屏障、連接成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的關(guān)鍵路段，高速建成后，對(duì)深入實(shí)施西部大開發(fā)、完善國(guó)家高速公路網(wǎng)、改善區(qū)域交通條件、加快秦巴山區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展等具有重要意義。(來(lái)源：中交第一公路工程局有限公司)

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