中新網(wǎng)銀川11月13日電 (記者 楊迪)記者13日從中國鐵路蘭州局銀川供電段獲悉，包銀高鐵銀巴支線內(nèi)蒙古段四電項(xiàng)目“接觸網(wǎng)第一桿”于12日完成組立，標(biāo)志著接觸網(wǎng)工程施工拉開建設(shè)大幕。

　　作為“四電”(即通信、信號、電力、電力牽引供電)工程中電力牽引供電工程的主構(gòu)架，接觸網(wǎng)是沿線路上空架設(shè)向列車供電的特殊形式的輸電線路，其最高工作電壓為27.5千伏，由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎(chǔ)等組成。

　　包銀高鐵銀巴支線設(shè)計(jì)接觸網(wǎng)支柱組立1390根、隧道吊柱186根、支柱裝配1576處、承導(dǎo)線架設(shè)91.165條公里，供電線及附加線架設(shè)80.39條公里。接觸網(wǎng)支柱組立是包銀高鐵銀巴支線項(xiàng)目“四電”工程的首個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。

　　為確保支柱順利組立，中國鐵路蘭州局銀川供電段聯(lián)合中鐵二十一局包銀高鐵銀巴支線內(nèi)蒙古段四電工程項(xiàng)目部，結(jié)合現(xiàn)場吊裝環(huán)境，確認(rèn)施工重難點(diǎn)，制定詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書，加強(qiáng)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理，嚴(yán)格作業(yè)流程和工藝標(biāo)準(zhǔn)，保證高質(zhì)量完成此次接觸網(wǎng)第一桿的組立任務(wù)。

　　銀巴鐵路建成后，不僅可以結(jié)束內(nèi)蒙古唯一一個(gè)盟府所在地不通鐵路的歷史，還有助于阿拉善盟通過接入銀川高鐵站融入國家高速鐵路網(wǎng)，從而實(shí)現(xiàn)內(nèi)蒙古鐵路大動(dòng)脈的東西貫通和寧夏、陜西、甘肅等周邊重要城市群的快速無縫連接，對推動(dòng)阿拉善盟與周邊地區(qū)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、旅游資源挖掘、對外開放、區(qū)域融合和滿足旅客快速出行需求等方面都具有重大的意義。

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