鐵路劃定三大重點(diǎn)領(lǐng)域推動(dòng)降低物流成本
發(fā)表時(shí)間: 2024-12-10
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來源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)
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中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)訊 記者荊文娜報(bào)道 近日，在交通運(yùn)輸部舉行的交通物流降本提質(zhì)增效專題新聞發(fā)布會(huì)上，國(guó)家鐵路局運(yùn)輸監(jiān)督管理司副司長(zhǎng)李振江介紹，大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”、多式聯(lián)運(yùn)、國(guó)際聯(lián)運(yùn)是鐵路推動(dòng)降低物流成本的重點(diǎn)領(lǐng)域，也是著力推進(jìn)的重點(diǎn)工作。
在推動(dòng)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”方面，李振江介紹，2023年鐵路貨運(yùn)量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量較2020年分別增長(zhǎng)10.6%、19.5%，“公轉(zhuǎn)鐵”取得積極成效。“下一步，國(guó)家鐵路局將以煤炭、鐵礦石為重點(diǎn)，完善政策措施，推動(dòng)大宗貨物運(yùn)輸‘公轉(zhuǎn)鐵’愿意轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)得了、轉(zhuǎn)得好。”
圍繞“愿意轉(zhuǎn)”，推動(dòng)完善鐵路運(yùn)價(jià)動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，規(guī)范鐵路和專用線企業(yè)對(duì)外收費(fèi)，優(yōu)化過軌運(yùn)輸和費(fèi)用清算等規(guī)則，推進(jìn)導(dǎo)讀
專用線共建共用，降低鐵路運(yùn)輸費(fèi)用。
圍繞“轉(zhuǎn)得了”，加強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng)，加大普速鐵路建設(shè)，提高重載鐵路比重，提升疆煤外運(yùn)等貨運(yùn)通道能力。
圍繞“轉(zhuǎn)得好”，指導(dǎo)鐵路運(yùn)輸企業(yè)優(yōu)化運(yùn)輸組織，創(chuàng)新物流產(chǎn)品，推進(jìn)鐵路貨運(yùn)向物流化轉(zhuǎn)型發(fā)展，推動(dòng)鐵路物流與產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈一體化融合發(fā)展。
在推動(dòng)鐵路發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)方面，李振江表示，近年來，鐵路運(yùn)單電子化、貨物運(yùn)輸集裝化快速發(fā)展，一單制、一箱制試點(diǎn)加快推進(jìn)，電子運(yùn)單比例達(dá)到97%以上。“下一步，國(guó)家鐵路局將以規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)為抓手，著重在‘聯(lián)’上做文章。”
在推動(dòng)國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)便利化方面，李振江介紹，“下一步，國(guó)家鐵路局將持續(xù)推動(dòng)完善聯(lián)運(yùn)通道，強(qiáng)化規(guī)則支持，服務(wù)創(chuàng)新發(fā)展。”
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