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661公里,1230億元!湖南這8個(gè)高速公路項(xiàng)目明年招商

發(fā)表時(shí)間: 2024-12-10 作者: 來源:湖南省交通運(yùn)輸廳 點(diǎn)擊:131次

近日,湖南省交通運(yùn)輸廳發(fā)布《關(guān)于2025年擬招商高速公路項(xiàng)目市場測試公告》。公告顯示,湖南2025年將啟動(dòng)8個(gè)高速公路項(xiàng)目投資人招募。8條高速公路總里程約661公里,總投資達(dá)1230億元。招商推介截止時(shí)間為2024年12月31日。

8個(gè)高速公路項(xiàng)目基本情況簡介

一、項(xiàng)目包一:G60滬昆高速婁底至洞口段擴(kuò)容工程捆綁溆浦至洞口高速公路,總里程約281公里,總投資約452億元

(一)G60滬昆高速婁底至洞口段擴(kuò)容工程

1.項(xiàng)目基本情況:G60滬昆高速婁底至洞口段擴(kuò)容工程為交通運(yùn)輸部和湖南省“十四五”規(guī)劃項(xiàng)目。路線起于婁底市婁星區(qū)婁底樞紐互通,順接G60滬昆高速湘潭至婁底段,與G6022醴陵至婁底高速公路和婁底至新化高速公路相接,路線往西經(jīng)雙峰縣后進(jìn)入邵陽市,經(jīng)邵東市、邵陽市雙清區(qū)、大祥區(qū)、邵陽縣、隆回縣,終于洞口縣石江鎮(zhèn),與G6025洞口至天柱高速公路(湘黔界)順接。

2.項(xiàng)目前期工作情況:工可報(bào)告已編制完成。

3.項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容:改擴(kuò)建高速公路約168公里,雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),同步建設(shè)必要的互通式立交、連接線、交通工程和沿線設(shè)施。

4.項(xiàng)目建設(shè)投資:項(xiàng)目總投資約264億元(以湖南省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)為準(zhǔn))。

5.項(xiàng)目建設(shè)模式:ROT模式。

(二)溆浦至洞口高速公路

1.項(xiàng)目基本情況:溆浦至洞口高速公路為湖南省“十四五”規(guī)劃項(xiàng)目。路線起于懷化市溆浦縣城西北紅花園,與溆浦至懷化高速公路相接,經(jīng)溆浦縣北斗溪鎮(zhèn),終于洞口縣大水樞紐互通,接G60滬昆高速,并順接洞口至新寧高速公路。

2.項(xiàng)目前期工作情況:工可報(bào)告已編制完成。

3.項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容:新建高速公路約113公里,雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),同步建設(shè)必要的互通式立交、連接線、交通工程和沿線設(shè)施。

4.項(xiàng)目建設(shè)投資:項(xiàng)目總投資約188億元(以湖南省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)為準(zhǔn))。

5.項(xiàng)目建設(shè)模式:BOT模式。

二、項(xiàng)目包二:G6025洞口至天柱(湘黔界)捆綁安化至溆浦,總里程約198公里,總投資約407億元

(一)G6025洞口至天柱(湘黔界)

1.項(xiàng)目基本情況:G6025洞口至天柱(湘黔界)高速公路為交通運(yùn)輸部和湖南省“十四五”規(guī)劃項(xiàng)目。路線起于邵陽市洞口縣滬昆高速大水樞紐以東,與G60滬昆高速主線順接,經(jīng)綏寧縣,止于懷化市會(huì)同縣蒲穩(wěn)鄉(xiāng),與洞天高速貴州段順接。

2.項(xiàng)目前期工作情況:工可報(bào)告已編制完成。

3.項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容:新建高速公路約130公里,雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),同步建設(shè)必要的互通式立交、連接線、交通工程和沿線設(shè)施。

4.項(xiàng)目建設(shè)投資:項(xiàng)目總投資約294億元(以湖南省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)為準(zhǔn))。

5.項(xiàng)目建設(shè)模式:BOT模式。

(二)安化至溆浦高速公路

1.項(xiàng)目基本情況:安化至溆浦高速公路為湖南省“十四五”規(guī)劃項(xiàng)目。路線起于益陽市安化縣馬路鎮(zhèn),接已建的官新高速,經(jīng)馬路鎮(zhèn)、低莊鎮(zhèn),止于溆浦縣青垅村,與已建處長芷高速相接。

2.項(xiàng)目前期工作情況:工可報(bào)告已編制完成。

3.項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容:新建高速公路約68公里,雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),同步建設(shè)必要的互通式立交、連接線、交通工程和沿線設(shè)施。

4.項(xiàng)目建設(shè)投資:項(xiàng)目總投資約113億元(以湖南省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)為準(zhǔn))。

5.項(xiàng)目建設(shè)模式:BOT模式。

三、項(xiàng)目包三:G9907瀏陽沙市至寧鄉(xiāng)(長沙北橫高速)捆綁桂東(湘贛界)至新田高速公路湘贛界至桂東段,總里程約121公里,總投資約264億元

(一)G9907瀏陽沙市至寧鄉(xiāng)(長沙北橫高速)

1.項(xiàng)目基本情況:G9907瀏陽沙市至寧鄉(xiāng)高速公路(長沙北橫高速)為交通運(yùn)輸部和湖南省“十四五”規(guī)劃項(xiàng)目。路線起于瀏陽市沙市鎮(zhèn),接武深高速,經(jīng)長沙縣、望城區(qū)、寧鄉(xiāng)市,終于赫山區(qū)衡龍橋赫山樞紐,對接寧韶高速,與長張高速十字交叉。

2.項(xiàng)目前期工作情況:工可報(bào)告已編制完成。

3.項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容:新建高速公路約93公里,雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),同步建設(shè)必要的互通式立交、連接線、交通工程和沿線設(shè)施。

4.項(xiàng)目建設(shè)投資:項(xiàng)目總投資約213億元(以湖南省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)為準(zhǔn))。

5.項(xiàng)目建設(shè)模式:BOT模式。

(二)桂東(湘贛界)至新田高速公路湘贛界至桂東段

1.項(xiàng)目基本情況:桂東(湘贛界)至新田高速公路湘贛界至桂東段為湖南省“十四五”規(guī)劃項(xiàng)目。路線起于郴州市桂東縣清泉鎮(zhèn),經(jīng)橋頭鄉(xiāng)、寨前鎮(zhèn),止于白竹村,順接擬建的桂東至新田高速公路桂東至郴州段。

2.項(xiàng)目前期工作情況:工可報(bào)告已完成初稿。

3.項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容:新建高速公路約28公里,雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),同步建設(shè)必要的互通式立交、連接線、交通工程和沿線設(shè)施。

4.項(xiàng)目建設(shè)投資:項(xiàng)目總投資約51億元(以湖南省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)為準(zhǔn))。

5.項(xiàng)目建設(shè)模式:BOT模式。

四、項(xiàng)目包四:G6512銅仁至天柱(湖南段)捆綁G9907韶山高速南延線,總里程約61公里,總投資約107億元

(一)G6512銅仁至天柱(湖南段)

1.項(xiàng)目基本情況:G6512銅仁至天柱(湖南段)高速公路為交通運(yùn)輸部和湖南省“十四五”規(guī)劃項(xiàng)目。路線起于懷化市新晃侗族自治縣城西側(cè)晃州鎮(zhèn),順接貴州省規(guī)劃的G6512玉屏至天柱高速公路(貴州境),路線往南經(jīng)魚市鎮(zhèn)、扶羅鎮(zhèn),終于新晃侗族自治縣貢溪鎮(zhèn)四路村(湘黔界),順接貴州省規(guī)劃的G6512玉屏至天柱高速公路(貴州境)。

2.項(xiàng)目前期工作情況:工可報(bào)告已編制完成。

3.項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容:新建高速公路約34公里,起點(diǎn)至新橋樞紐互通雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),新橋樞紐互通至終點(diǎn)雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),同步建設(shè)必要的互通式立交、連接線、交通工程和沿線設(shè)施。

4.項(xiàng)目建設(shè)投資:項(xiàng)目總投資約61億元(以湖南省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)為準(zhǔn))。

5.項(xiàng)目建設(shè)模式:BOT模式。

(二)G9907韶山高速南延線

1.項(xiàng)目基本情況:G9907韶山高速南延線為交通運(yùn)輸部和湖南省“十四五”規(guī)劃項(xiàng)目。路線起于韶山市銀田鎮(zhèn)東北側(cè),順接韶山高速,經(jīng)湘鄉(xiāng)市東郊鄉(xiāng),終于湘鄉(xiāng)市梅橋鎮(zhèn),順接在建的醴婁高速。

2.項(xiàng)目前期工作情況:工可報(bào)告已編制完成。

3.項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容:新建高速公路約27公里,雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),同步建設(shè)必要的互通式立交、連接線、交通工程和沿線設(shè)施。

4.項(xiàng)目建設(shè)投資:項(xiàng)目總投資約46億元(以湖南省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)為準(zhǔn))。

5.項(xiàng)目建設(shè)模式:BOT模式。

【轉(zhuǎn)自湖南省交通運(yùn)輸廳】

 

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