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西渝高鐵康渝段首座千米長隧實(shí)現(xiàn)貫通

發(fā)表時(shí)間: 2024-12-12 作者: 來源:金臺資訊 點(diǎn)擊:141次
12月10日,記者從京昆高鐵西昆公司獲悉,經(jīng)過建設(shè)者620天的不懈努力,由中鐵五局承建的西渝高鐵王家塝隧道順利貫通。這是西渝高鐵康渝段首座實(shí)現(xiàn)貫通的千米以上隧道,標(biāo)志著西渝高鐵建設(shè)再次取得突破性進(jìn)展。
 
王家塝隧道位于四川省廣安市前鋒區(qū)境內(nèi),為單洞雙線隧道,全長2317米,隧道最大埋深約48米、最小埋深15米,全隧為V級圍巖,伴隨涌水、緩傾層等多種不良地質(zhì),且隧區(qū)多次穿越燃?xì)夤艿?、高速公路、高壓電力線路,施工難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高。
 
記者了解到,施工過程中,為保護(hù)隧道進(jìn)口省級文物和當(dāng)?shù)厝罕婏嬘盟?,中鐵五局建設(shè)者在隧道進(jìn)口處設(shè)置了292米長的橫洞替代進(jìn)口工點(diǎn),滿足施工要求的同時(shí),降低了施工安全風(fēng)險(xiǎn)和施工成本,較設(shè)計(jì)工期提前4個(gè)月實(shí)現(xiàn)全隧貫通。
 
“我們隧道上臺階采用了雙拼分離式臺架施工,出渣作業(yè)使用兩臺裝載機(jī)與上臺階扒渣挖機(jī)同時(shí)作業(yè),通過改變傳統(tǒng)的流水作業(yè),加快了軟弱圍巖施工速度,V級圍巖月進(jìn)尺超80米,實(shí)現(xiàn)了快速開挖、快速封閉、快速循環(huán)。”中鐵五局西渝高鐵項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人李東紅介紹說。
 
據(jù)悉,西渝高鐵建成通車后,將與已建成運(yùn)營的成都至重慶高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的重慶至昆明高鐵、西安至延安高鐵、西安至十堰高鐵等多條線路連通,推動(dòng)中西部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善,將極大便利沿線人民群眾出行。(成都日報(bào)錦觀新聞?dòng)浾?陳煦陽)
 
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