第1眼TV-華龍網(wǎng)訊（曹妤）記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，12月18日凌晨4時，隨著線路開通命令的下達，標志著受成渝中線高鐵引入重慶北站施工影響的渝懷鐵路恢復(fù)井口至重慶北間雙線運輸能力。

成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，重慶北站是既有特等站，主要承擔成渝中線、鄭萬線、滬蓉線、渝懷線等干線運輸客運業(yè)務(wù)。受成渝中線高鐵引入重慶北站工程影響，渝懷鐵路將雙線改為單線運輸，封閉下行線為人和隧道改建施工提供條件。經(jīng)過8個多月的鏖戰(zhàn)，施工已全部完畢。

12月17日23點30分，撥接施工正式開始，來自中鐵五局、重慶工電段、成都電務(wù)維修段、天津新亞太監(jiān)理等多家單位，700余名施工人員、30余臺套機械設(shè)備，按照既定方案組織實施。施工中，拆除線路、起道、撥道、搗固、鋼軌接頭焊接、機車壓道等工序銜接自如。經(jīng)過270分鐘緊張有序的作業(yè)，拆除1組18號單開道岔，整修撥移線路250米，重慶樞紐相關(guān)站后四電及信號倒替等工作，使渝懷鐵路井口至重慶北間恢復(fù)雙線運輸能力。

據(jù)中鐵五局成渝中線重慶樞紐1標項目負責人肖曉莢介紹，為保證此次撥接的順利完成，前期投入200名建設(shè)者和10余臺機械設(shè)備，經(jīng)過50余天的軌道施工作業(yè)，為此次開通做足了準備。

據(jù)了解，為確保此次施工安全，成都局集團公司會同各單位多次組織召開施工協(xié)調(diào)會，從人員培訓(xùn)、安全質(zhì)量、應(yīng)急處置等方面強化施工管理，緊盯施工防護關(guān)鍵，強化施工對行車及營業(yè)線影響的安全防范措施，確保安全受控。隨著渝懷鐵路恢復(fù)雙線通車運行，在2025年鐵路一季度調(diào)圖中將恢復(fù)部分旅客列車，運輸能力將進一步釋放，為2025年春運和成渝中線按期通車奠定基礎(chǔ)。

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