盤興高鐵全線正式鋪軌 力爭年底完成興義段鋪軌任務
發(fā)表時間: 2024-12-19
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來源：天眼新聞
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12月18日，在興義市酸棗村鋪軌基地施工現(xiàn)場，隨著第一對500米長鋼軌穩(wěn)穩(wěn)落下，標志著盤興高鐵全面進入鋪軌階段。
盤興高鐵自滬昆客專盤州站引出，經(jīng)盤州市石橋鎮(zhèn)、響水鎮(zhèn)、保田鎮(zhèn)，進入興義市清水河鎮(zhèn)，至萬峰林機場設興義南站。全長98.314公里，設計時速250公里，全線新建保田、興義南2座車站以及平菁線路所1座，改建盤州站1座。橋隧比達90.66%，是目前貴州高鐵中橋隧比最高的線路。此次鋪軌包含上下行約201公里、鋪設道岔36組、鋪設道砟50萬方。
中鐵一局盤興項目部鋪架工區(qū)經(jīng)理劉超紅介紹說：“盤興高鐵線路最大坡度達到千分之三十，相當于每1000米線路就有30米的高差，長大坡道對鋼軌的運輸帶來了巨大的挑戰(zhàn)。項目首次采用內(nèi)燃機車重連牽引無線同步操作系統(tǒng)，確保運輸安全。全面使用鋼軌閃光焊遠程監(jiān)控診斷系統(tǒng)，保證焊軌質(zhì)量，應用智能道砟攤鋪機、智能數(shù)顯螺栓緊固機、新能源鋰電鋸軌機等6種智能化設備，配備9臺內(nèi)燃機車，6套機養(yǎng)線路養(yǎng)護機組，2臺套閃光焊機組，48輛路用平板車，20輛風動卸砟車，單日鋪軌最高可達到2公里，力爭在今年年底完成興義段鋪軌任務。”
作為貴州省“市市通高鐵”的最后一個項目，盤興鐵路建成通車后，興義市將與滬昆高鐵大動脈連通，對優(yōu)化完善國家路網(wǎng)布局，促進貴州省西部地區(qū)與其他區(qū)域的互聯(lián)互通具有重要意義。屆時，貴陽至興義2小時左右可達，貴陽至省內(nèi)8個市（州）中心城市1至2小時的高鐵交通圈將正式形成。
“預計到2025年8月底能夠完成鋪軌工作，主體工程在2025年7月底也能夠全部進行完畢。盤興鐵路建成開通，有助于黔西南州民族區(qū)域社會經(jīng)濟的發(fā)展，提升群眾的幸福感、獲得感。屆時，黔西南將全面融入省會兩小時經(jīng)濟圈，推動當?shù)芈糜螛I(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”滬昆客專貴州公司盤州指揮部黨支部書記李正貴說。（作者：李蕊麗 張懿 代仙羚 來源：興義市融媒體中心）
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