裕溪河特大橋首跨箱梁架設(shè)成功
12月20日下午,裕溪河特大橋首跨箱梁順利架設(shè)完成,標(biāo)志著項(xiàng)目合肥岸橋梁下部結(jié)構(gòu)施工正式轉(zhuǎn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段。
裕溪河特大橋采用分離式斷面,左、右幅路線設(shè)計(jì)線與既有蕪合高速公路橋梁中心間距為24.75米,左、右幅橋梁全長(zhǎng)均為1090米,橋面標(biāo)準(zhǔn)寬為12.25米。
項(xiàng)目箱梁預(yù)制場(chǎng)距離施工現(xiàn)場(chǎng)有13公里。運(yùn)梁距離遠(yuǎn)、路況復(fù)雜、涉及單位眾多等問(wèn)題,給項(xiàng)目箱梁架設(shè)工作帶來(lái)了一定的困難。為此,蕪湖交通公路部門(mén)超前謀劃,在施工前制定涉高速公路施工通道交通組織方案,與蕪湖市交警部門(mén)加強(qiáng)溝通,明確箱梁運(yùn)輸路徑及箱梁運(yùn)輸所需限界,制定交通保暢組織措施、應(yīng)急預(yù)案措施等,做好施工安全技術(shù)推演,充分驗(yàn)證箱梁運(yùn)輸、架設(shè)方案的合理性和安全性,保障裕溪河特大橋箱梁架設(shè)安全、平穩(wěn)。
裕溪河特大橋是商合杭鐵路蕪湖長(zhǎng)江公鐵大橋連接蕪合高速的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程,建成后將實(shí)現(xiàn)商合杭鐵路蕪湖長(zhǎng)江公鐵大橋與G5011蕪合高速公路的快速相連,系統(tǒng)地優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)布局,緩解現(xiàn)有蕪湖長(zhǎng)江大橋的通行壓力,進(jìn)一步加強(qiáng)合肥、蕪湖、巢湖等區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和合作,對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展,助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。(來(lái)源:大皖新聞)
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