“2025年，江蘇將更大力度推進交通重大項目建設，完成交通基礎設施建設投資2300億元，確保完成‘十四五’交通基礎設施建設投資1萬億元的目標。”記者從1月3日召開的江蘇省交通運輸工作會議上獲悉，2025年江蘇將全面落實“四個走在前”“四個新”等重大任務，加快推進交通強國建設試點和交通運輸現代化示范區(qū)建設。

2000噸級船舶將全天候暢行京杭運河江蘇段

2025年，圍繞優(yōu)化公路網絡結構，江蘇將新增高速公路里程超過90公里，建成通車寧揚、常泰、南京仙新路3座過江通道，基本實現隔江相望的縣（市）均有過江通道聯通；建成通車普通國省道130公里，新改建農村公路1400公里，實施消除“斷頭路”工程155公里。

鐵路方面，江蘇將開工建設水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路江蘇段、通蘇嘉甬高鐵與滬寧城際鐵路聯絡線，確保建成大豐港鐵路支線，推動運河宿遷港鐵路專用線等投入運營，開工建設常州多式聯運基地鐵路專用線。

“水運江蘇”建設全面推進。江蘇將建成蘇南運河二級航道，實現2000噸級船舶京杭運河江蘇段全線全天候暢行；持續(xù)推進“小快靈”通港達園專支線航道建設，建成2條、新開工3條；加快推進重點港口、重要港區(qū)發(fā)展，建成投產連云港徐圩港區(qū)30萬噸級原油碼頭等重點項目。

圍繞完善機場基礎設施體系，江蘇將建成無錫碩放機場改擴建、徐州觀音機場國際貨站等項目，完成揚州泰州機場和常州奔牛機場擴建工程主體建設。

今年完成400公里高速公路智慧擴容

按照“三年任務，兩年完成”的總目標，2025年江蘇計劃完成400公里高速公路智慧擴容、120個高速公路收費站智慧化改造、43個高速公路和普通國道智慧服務區(qū)建設，推進約1000公里普通國道監(jiān)測預警、智慧隧道、“一張網”出行服務等數字化轉型建設，建成約1500公里干線航道智能感知設施；進一步優(yōu)化航道運行調度與監(jiān)測系統(tǒng)，推進長三角過閘App互聯互通，啟動30個智慧船閘建設和60個智慧港口項目建設，基本實現干線航道網交通量自動觀測點全覆蓋。

加快基礎設施數字化轉型升級的同時，江蘇將進一步強化科技創(chuàng)新能力建設，推進國家、部省級科技創(chuàng)新平臺建設，開展交通運輸部科技示范工程、“人工智能＋交通運輸”示范等創(chuàng)建；規(guī)模化推廣路網云控平臺、橋梁結構監(jiān)測、橋梁智能建造等創(chuàng)新產品；支持網絡運輸平臺構建人工智能大模型，推廣試用航空智慧物流公共服務平臺。

綠色是高質量發(fā)展的底色。江蘇將實施全省港口生態(tài)環(huán)境領域設備更新改造專項行動，力爭全省港口污染防治設施配置達標率100％；力爭投放5艘純電動內河集裝箱船舶，投入運營2座配套充電設施；引導充電樁運營商實施“慢改快”，推動普通國省道服務區(qū)布局大型車輛充（換）電站。

2025年，江蘇還將全面推進多式聯運高質量發(fā)展示范區(qū)建設，深入實施運輸能力提升、運輸產品創(chuàng)新、發(fā)展環(huán)境優(yōu)化三大示范工程；推進公鐵水、海江河多式聯運發(fā)展，力爭培育10條以上多式聯運精品線路，建成2個多式聯運貨運樞紐項目；大力發(fā)展內河集裝箱運輸，培育形成不少于40條“五定”班輪航線，通達長三角主要城市，全省內河集裝箱吞吐量力爭達到180萬標箱。

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