2022年，作為交通運(yùn)輸大動脈，鐵路在客貨運(yùn)輸尤其是大宗商品和民生物資運(yùn)輸中發(fā)揮了重要作用，北糧南運(yùn)、西煤東運(yùn)等大通道均保持暢通。國鐵集團(tuán)高效統(tǒng)籌疫情防控和鐵路運(yùn)輸，全力保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸，保障民生物資運(yùn)輸，運(yùn)輸服務(wù)擴(kuò)能提質(zhì)，積極服務(wù)新發(fā)展格局，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、保障國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供了有力支撐。(摘自：新華網(wǎng))

　　十二月起全國迎來了大范圍降溫天氣，保障民生物資運(yùn)輸成為鐵路貨運(yùn)的主要任務(wù)，為保障廣大人民溫暖過冬，鐵路部門著重加強(qiáng)電煤等物資運(yùn)輸，我國能源大動脈大秦鐵路在17日當(dāng)天運(yùn)送煤炭量就已經(jīng)達(dá)到130.2萬噸，并且這是自12月10日以來，該線日運(yùn)量第3次突破130萬噸。鐵路貨運(yùn)部加強(qiáng)電煤等企業(yè)溝通，不斷對接電煤產(chǎn)需情況，做到及時(shí)盯控貨源落實(shí)和裝車，一方面協(xié)調(diào)各方煤炭資源，實(shí)現(xiàn)能源精準(zhǔn)保供，另一方面加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，提升運(yùn)送能力，貨運(yùn)部門按照五優(yōu)先原則克服疫情影響，及時(shí)運(yùn)送電煤等重要物資，保障各大電廠電煤供應(yīng)。并且，對各地電煤運(yùn)輸需求實(shí)行“充分滿足、應(yīng)裝盡裝”，確保電煤運(yùn)輸暢通高效，較好保障了迎峰度夏、迎峰度冬。當(dāng)今疫情形式多變，對其他的運(yùn)輸方式都造成了較大的影響，鐵路作為大運(yùn)力通道，聚焦運(yùn)輸服務(wù)擴(kuò)能體質(zhì)，發(fā)揮全國鐵路網(wǎng)的優(yōu)勢，大力發(fā)展公鐵聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)，提升運(yùn)輸整體質(zhì)量效率，同時(shí)憑借新開通的線路增加了運(yùn)輸能力，確保鐵路貨物發(fā)送量持續(xù)保持著高位運(yùn)行，鐵路日均裝車數(shù)量持續(xù)保持增長，以各舉措達(dá)到運(yùn)輸服務(wù)擴(kuò)能提質(zhì)。在積極服務(wù)新發(fā)展格局方面，中歐班列運(yùn)送貨物的數(shù)量和效率同時(shí)增長，為沿線地方發(fā)展帶來了新機(jī)遇，提升了國際物流效率。中歐班列跨境鐵路建設(shè)作為“一帶一路”的重要組成部分，為加快形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局提供了助力，鐵路部門加強(qiáng)國際鐵路合作，強(qiáng)化了口岸運(yùn)輸組織，同時(shí)保障了國際供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定暢通。鐵路網(wǎng)作為全國交通運(yùn)輸大動脈，在保障民生的基礎(chǔ)上，做到數(shù)量和效率持續(xù)增長，以安全高效的方式促進(jìn)國內(nèi)外合作，為國家?guī)砹司薮笮б妗?作者系國鐵路網(wǎng)、交通運(yùn)輸新技術(shù)網(wǎng)評論員江紫穎)