近日，新華日報·交匯點記者從江蘇交通運輸工作會議上獲悉，省交通運輸廳提出今年完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2300億元，確保完成“十四五”交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資1萬億元的目標。其中，要建成連云港至宿遷高速公路徐圩至灌云段、常泰大橋南北公路接線等3個項目。

新年一派忙碌景象，多個高速公路建設(shè)“進度條”不斷刷新。

東興高速公路唐港河大橋箱梁架設(shè)完成

近日，隨著最后一片預(yù)制箱梁平穩(wěn)落在支座上，東（臺）興（化）高速公路唐港河大橋預(yù)制箱梁架設(shè)任務(wù)全部完成，為后續(xù)施工提供了堅實保障。

東興高速公路二標唐港河大橋全長249.7米，橋面凈寬23.95米，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼箱梁，先簡支后連續(xù)工藝，總計有64片箱梁。

大橋箱梁架設(shè)過程中，項目建設(shè)團隊堅持安全優(yōu)先、科學(xué)規(guī)劃，統(tǒng)籌優(yōu)化施工組織，嚴格把控施工質(zhì)量。技術(shù)人員深入一線，緊盯箱梁運輸、吊裝、推進、橫移、落梁和定位等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全程跟蹤指導(dǎo)，及時解決技術(shù)難題，確保工序按照施工方案規(guī)范作業(yè)，保障了箱梁架設(shè)優(yōu)質(zhì)高效完成。

濱淮高速公路鹽城段項目通過交工驗收

近日，濱淮高速公路鹽城段項目通過交工驗收。

濱淮高速鹽城段是江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“十五射六縱十橫”中“橫四線”的重要組成部分。項目起于鹽城港濱海港區(qū)，向西經(jīng)濱?？h接入濱淮高速淮安段，全長約65.1公里，按雙向四車道標準設(shè)計，全線共設(shè)6處互通式立交、1處服務(wù)區(qū)。

項目建成后，將進一步完善蘇北地區(qū)高速網(wǎng)布局，支撐淮河生態(tài)經(jīng)濟帶戰(zhàn)略深入實施，提升鹽城港濱海港區(qū)的集疏運能力，為促進沿線區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展注入活力。

寧宣高速公路擴建工程一期開工

近日，南京至宣城高速公路機場樞紐至和鳳樞紐段擴建工程一期（以下簡稱寧宣擴建工程一期）第一階段開工建設(shè)。

寧宣擴建工程一期起自南京至宣城高速公路機場收費站南側(cè)，跨越金航路、秦淮河、南京軌道交通S7號線，止于柘塘互通北側(cè)，銜接現(xiàn)狀寧宣高速公路，路線全長4.185公里。此次開工為項目的第一階段，實施范圍起自機場收費站南側(cè)（K26+600-K27+620），全線1.02公里，主要建設(shè)內(nèi)容包括特殊路基處理、路基拼寬、橫溪河大橋拼寬。

寧宣擴建工程一期采用省市共建模式，由江蘇省高速公路經(jīng)營管理中心投資，南京市公共工程建設(shè)中心承建。作為《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2017—2035年）》中S55寧宣高速公路的重要組成部分，該項目的建設(shè)對提升寧宣省際通道功能，提高南京祿口機場集疏運能力，促進南京都市圈發(fā)展等具有重要意義。

新華日報·交匯點記者 田墨池

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