此次架設(shè)的箱梁位于南岸公路接線及引橋的終點(diǎn)橋，在銅陵南收費(fèi)站以南約1.5公里處接入既有的G3高速公路。大橋南岸公路接線及引橋貫通后，下一步將進(jìn)行梁片間濕接縫現(xiàn)澆、附屬施工和橋面鋪裝施工。

G3銅陵長江公鐵大橋路線全長11.88公里，由公鐵合建段（含跨江主橋）、北岸公路引橋及接線、南岸公路引橋及接線三部分組成。大橋主跨988米，于今年8月27日實(shí)現(xiàn)主橋合龍。大橋具有“高速公路、城際鐵路、貨運(yùn)鐵路”三種過江功能，建成后，有利于進(jìn)一步完善國家和省高速公路網(wǎng)，對(duì)于提升區(qū)域過江通道通行能力、助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展和促進(jìn)長三角互聯(lián)互通等都具有重要意義。

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