近日，由中建股份承建的濟濱高鐵三標(biāo)段工程商河制梁場，完成商河段全部295孔箱梁架設(shè)任務(wù)，標(biāo)志著項目進入無砟軌道施工階段，為全線順利通車奠定堅實基礎(chǔ)。

濟濱高鐵線路全長145.3公里，設(shè)計時速350公里，共設(shè)濟南東、遙墻機場、濟陽、商河、惠民、濱州6座車站，是山東半島城市群構(gòu)建“四橫六縱”現(xiàn)代化高鐵網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，建成后將有效連接環(huán)渤海經(jīng)濟圈以及京津冀、長三角地區(qū)，成為沿黃交通走廊的重要支撐。

濟濱高鐵商河段建設(shè)里程約38.2公里，聯(lián)通濟南市濟陽區(qū)與濱州市惠民縣，建成后將徹底結(jié)束我縣不通高鐵的歷史，從濱州到濟南時間可縮短到半小時，實現(xiàn)濱州到遙墻機場站20分鐘零換乘，極大促進省會經(jīng)濟圈一體化發(fā)展。

高效建造實現(xiàn)9次全線“首個”自2022年10月開工以來，項目以高效建造推進品質(zhì)履約，全線率先完成首根鉆孔樁開鉆，首個系桿拱橋澆筑等關(guān)鍵節(jié)點，獲業(yè)主綠牌表彰3次，獲各方表揚信、錦旗等20封(面)。

以下為部分關(guān)鍵節(jié)點

2022年10月8日完成全線首根鉆孔樁開鉆

2023年4月20日完成全線首個制梁場取證

2023年5月19日完成全線首個連續(xù)梁0#塊澆筑

2023年10月1日完成全線首個系桿拱橋澆筑

2024年4月10日完成全線首個144m系桿拱橋拱肋合龍

2024年7月21日完成全線首個144m系桿拱橋吊桿張拉

項目預(yù)計于2026年具備通車條件，隨著濟濱高鐵的開通，將進一步優(yōu)化全省高速鐵路網(wǎng)布局，構(gòu)建便捷可靠的綜合交通體系，推動沿線城市經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。(濟南日報·愛濟南記者：高魯健)

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