1月8日，廣東清遠(yuǎn)清新至廣州花都高速公路（簡稱清花高速）北江特大橋4號(hào)索塔上橫梁澆筑完成，標(biāo)志著北江特大橋主塔上橫梁全部合龍，進(jìn)入最后的塔冠“沖刺”階段。

北江特大橋位于清遠(yuǎn)市清城區(qū)，主橋全長1440米，為主跨360米的雙索面混凝土四塔斜拉橋，是清花高速項(xiàng)目的關(guān)鍵控制性工程。設(shè)計(jì)造型獨(dú)特，線形優(yōu)美，索塔塔身形似“鉆石”，塔冠宛若“鳳凰尾翼”。索塔上橫梁寬度5米，內(nèi)部空腔高度9.5米。上橫梁形狀呈“拱形”，高度在100米以上，且跨度較大。根據(jù)上橫梁的造型特點(diǎn)，項(xiàng)目部創(chuàng)新性地采用了貝雷梁+鋼拱架的組合支撐結(jié)構(gòu)，調(diào)整優(yōu)化支架安裝工藝，保證結(jié)構(gòu)質(zhì)量和安全。同時(shí)，充分考慮模板和支架拆除可能出現(xiàn)的問題，科學(xué)布置預(yù)埋爬錐，方便了后續(xù)便捷安全拆除。

據(jù)悉，清花高速是廣東省“十四五”規(guī)劃重大交通基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，建成后將有利于構(gòu)建佛山東部經(jīng)清遠(yuǎn)向北通道，對強(qiáng)化粵港澳大灣區(qū)輻射清遠(yuǎn)作用，推進(jìn)廣清一體化發(fā)展具有重要意義。(來源：中鐵大橋局)

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