行走路上，時光在變，不變的是人們對回家團圓的期盼。

　　1月7日，2023年春運大考正式拉開大幕。這也是優(yōu)化疫情防控政策后的第一個春運，它將檢驗鐵路部門在踐行“平安、有序、溫馨”三個出行方面是否落到實處。面對疫情防控措施優(yōu)化調(diào)整，跨區(qū)域人員流動加速釋放，春運客流將從低位運行轉(zhuǎn)向快速恢復(fù)的實際，鐵路部門本著“充足安排、按需啟動，響應(yīng)快速、應(yīng)急有備”原則，科學(xué)制定客車開行方案，精準安排客運能力，節(jié)前高峰日安排開行旅客列車6077對，節(jié)后高峰日安排開行旅客列車6107對，充分滿足出行需求，滿足著旅客節(jié)前回家團聚的期盼。

　　不僅走得了，更要走得好。隨著人民群眾生活水平的提高，旅客對出行提出了更高的要求。在時代變遷中，科技的力量悄然融入春運服務(wù)全過程，也慢慢成為春運的主旋律。手機上能購買車票，刷身份證就能通過閘機，登車前還有智能提醒，從購票業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)全面實施補票電子化，到進一步擴大電子客票應(yīng)用范圍，再到完善12306消息通知機制，售票、過閘、認證等多環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)無縫接入到各大火車站中控室，新技術(shù)的應(yīng)用讓旅客感受到鐵路便捷服務(wù)誠意滿滿。

　　歲月靜好，背后是無數(shù)“春運人”的默默付出。2023年春運，承載著人們對回家團圓的期盼。升級的服務(wù)，匯聚著溫馨出行的點滴，讓新的一年更加充滿活力。（作者系國鐵路網(wǎng)、交通運輸新技術(shù)網(wǎng)評論員崔遂紅）