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中國(guó)鐵路便捷化舉措不斷升級(jí)

發(fā)表時(shí)間: 2025-01-14 作者: 來(lái)源:北青網(wǎng) 點(diǎn)擊:15次

1月14日,2025年春運(yùn)開(kāi)始。春運(yùn)期間鐵路客運(yùn)量有望突破5.1億人次。

2024年11月1日,全面數(shù)字化電子發(fā)票的推廣使用,成為中國(guó)鐵路行業(yè)逐步向數(shù)字、智慧、綠色方向變革的一個(gè)重要里程碑?;赝袊?guó)鐵路客票逐步發(fā)展的歷程,中國(guó)鐵路的便捷化舉措在不斷升級(jí)。

新中國(guó)成立初期,當(dāng)時(shí)中國(guó)鐵路使用的是硬板火車(chē)票,軟座客票為淺藍(lán)色,硬座客票為淺紅色;1979年,中國(guó)鐵路首次推出計(jì)算機(jī)打印客票,1997年原鐵道部確定計(jì)算機(jī)車(chē)票的統(tǒng)一式樣,軟紙火車(chē)票逐步推廣。

“最開(kāi)始,計(jì)算機(jī)軟紙客票采用的是短條形碼,2000年升級(jí)為長(zhǎng)條形碼,2010年再次升級(jí)為二維碼,2012年計(jì)算機(jī)軟紙客票改為實(shí)名制。”國(guó)鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

與計(jì)算機(jī)軟紙客票相并行,2007年4月,我國(guó)在動(dòng)車(chē)組逐步推行磁介質(zhì)火車(chē)票“小藍(lán)票”。2009年初,高鐵、動(dòng)車(chē)車(chē)票率先實(shí)施實(shí)名制,鐵路第一代自助售票機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。

2011年6月12日,鐵路12306網(wǎng)站正式啟用,標(biāo)志著中國(guó)鐵路進(jìn)入電子商務(wù)時(shí)代。

隨著12306網(wǎng)站的啟用,自助售票機(jī)有了取票功能?,F(xiàn)在,自助售(?。┢睓C(jī)變得更加智能,掃描二維碼即可支付購(gòu)票。售票從“人人對(duì)話(huà)”發(fā)展到“人機(jī)對(duì)話(huà)”,如今變成了“機(jī)機(jī)對(duì)話(huà)”。

此后,隨著智能手機(jī)的普及,鐵路與時(shí)俱進(jìn)推出了12306手機(jī)客戶(hù)端,只需動(dòng)動(dòng)手指,購(gòu)票即可輕松完成。

如今,12306已成為世界上規(guī)模最大的購(gòu)票系統(tǒng):每秒出票300至500張,高峰期達(dá)1000張左右,用戶(hù)從提交需求到出票只需要2.8秒。

12306的功能也更加完善:除了購(gòu)票,還可以實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)訂餐、電子發(fā)票開(kāi)具、候補(bǔ)買(mǎi)票、酒店預(yù)訂、接送站預(yù)約、目的地景點(diǎn)推介等功能。

小小車(chē)票變遷,意味著購(gòu)票方式的改變。“線(xiàn)上購(gòu)票,曾經(jīng)是中國(guó)鐵路面臨的一道考題,如今,雖仍有不足,但我們會(huì)堅(jiān)定地走下去。”鐵路12306科創(chuàng)中心副主任單杏花介紹,鐵路12306還推出了多車(chē)次候補(bǔ)、同車(chē)換乘等新功能。

小小車(chē)票變遷,意味著出行速度的升級(jí)。上世紀(jì)七八十年代,“綠皮車(chē)”是鐵道線(xiàn)的主角,運(yùn)行速度每小時(shí)60公里左右。截至2024年底,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到16.2萬(wàn)公里,其中高鐵4.8萬(wàn)公里,高鐵被譽(yù)為“陸地航班”。

小小車(chē)票變遷,還折射出旅途體驗(yàn)的蛻變。就拿“食”來(lái)說(shuō),以前,火車(chē)飲食無(wú)外乎“啤酒飲料礦泉水,泡面瓜子火腿腸”。如今,鐵路12306訂餐即時(shí)到,各地美食隨時(shí)嘗。

今日的中國(guó)鐵路,路網(wǎng)越織越密,速度越來(lái)越快。“未來(lái),我們將持續(xù)完善鐵路12306各項(xiàng)功能,提升服務(wù)品質(zhì),讓出行更美好、更便捷。”國(guó)鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。(李心萍)

(人民日?qǐng)?bào))

 
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