記者從1月13日召開的2025年四川省交通運(yùn)輸工作會議上獲悉，今年全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將抓發(fā)展、優(yōu)路網(wǎng)、惠民生、強(qiáng)產(chǎn)業(yè)、保平安，實(shí)現(xiàn)“四個(gè)高于”的目標(biāo)，即完成公路水路交通投資高于去年，爭取中央資金高于去年，公路運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量增速、全社會物流總費(fèi)用占GDP比率降幅高于全國平均水平。

2024年，四川完成公路水路投資2680億元，“十四五”以來公路水路建設(shè)累計(jì)投資突破1萬億元大關(guān)。今年，四川將確保完成公路水路交通投資2600億元、力爭2800億元，實(shí)施“織密三州網(wǎng)”路網(wǎng)填白提質(zhì)行動等五大行動，實(shí)現(xiàn)高速公路開工1000公里、建成900公里，新改建國省干線公路1600公里、農(nóng)村公路1萬公里，新增3條出川大通道，新增3個(gè)縣通高速公路。

經(jīng)過5年建設(shè)，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈互聯(lián)互通走深走實(shí)。四川交通將深化規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)、樞紐、運(yùn)輸、服務(wù)“五個(gè)一體化”，加快建設(shè)成渝擴(kuò)容、遂渝擴(kuò)容等高速公路，建成資中至銅梁、南充至潼南高速公路，打造川渝省際高速公路通道集群；統(tǒng)籌毗鄰地區(qū)普通公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)序，建成川渝毗鄰“5＋5”四好農(nóng)村路示范區(qū)；用好長江上游五省市航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展等戰(zhàn)略合作平臺，共建長江上游航運(yùn)中心。

今年，四川將按照“通道補(bǔ)留白、網(wǎng)絡(luò)補(bǔ)短板、樞紐補(bǔ)缺失”的思路，建立專項(xiàng)機(jī)制，全面啟動新一輪三州地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻堅(jiān)；實(shí)施“暢通一條江”航運(yùn)振興發(fā)展行動，集中資源攻堅(jiān)突破岷江、嘉陵江、金沙江等航運(yùn)制約，以點(diǎn)帶面推動四川水運(yùn)振興發(fā)展；實(shí)施“打造精品線”交旅融合建設(shè)行動、“建強(qiáng)一條鏈”現(xiàn)代物流建圈強(qiáng)鏈行動和“暢行千萬村”新一輪農(nóng)村公路提升行動。

四川將加快實(shí)施“大蜀道”主骨架交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，完成7條229公里高速公路繁忙路段和60座收費(fèi)站智慧化改造，完成74座高速公路長大隧道感知設(shè)備建設(shè)及“網(wǎng)格化”監(jiān)測系統(tǒng)開發(fā)；高效能推進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效，新增開通長江中下游主要港口班輪航線，持續(xù)開行長江班列，實(shí)現(xiàn)全年水路貨運(yùn)量同比增長10％、集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量增長15％。

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