1月13日，浙江省單跨最大的下承式拱橋——麗水市城市風(fēng)廊及配套設(shè)施項(xiàng)目取得重大進(jìn)展，大橋主拱合龍及風(fēng)撐安裝完成，主跨208米的大橋猶如一只藍(lán)色的“蝴蝶”張開翅膀，翩翩飛舞在甌江支流好溪之上。

麗水市城市風(fēng)廊及配套設(shè)施（東地路南延伸段）項(xiàng)目位于麗水市蓮都區(qū)城東區(qū)塊，項(xiàng)目道路全長約1144米，重點(diǎn)工程為橫跨甌江支流好溪的一座下承式蝴蝶型拱橋。大橋長552米，一跨過河，主跨長208米，是浙江省單跨最大的下承式拱橋。大橋的主橋設(shè)計(jì)為“蝴蝶式”異型鋼箱拱橋，由34段主拱、42段副拱及68段風(fēng)撐組成，吊裝總量1.16萬噸，其中最大吊裝重量109噸，最高吊裝高度67米。拱部結(jié)構(gòu)呈扭曲傾斜狀三維截面，主拱設(shè)計(jì)外傾角度達(dá)17度，斷面結(jié)構(gòu)尺寸大，空間線型控制難度大，安裝精度要求高。

在主拱節(jié)段加工制造階段，項(xiàng)目部積極采用Tekla、Rhino等軟件進(jìn)行建模、放樣，并引入數(shù)控智能加工等智能化建造設(shè)備，有效保證了主拱節(jié)段的制造精度。在吊裝階段，項(xiàng)目部通過咨詢專家、聽取各參建主體意見，進(jìn)一步優(yōu)化了主拱支架、鋼結(jié)構(gòu)施工方案及浮吊吊裝施工順序，有效地保證了支架及構(gòu)件安裝的安全性、穩(wěn)定性。尤其是自2024年10月23日進(jìn)入主拱安裝施工以來，項(xiàng)目部利用三維模型調(diào)整主拱支撐胎架的位置和標(biāo)高，保證了支撐胎架安全穩(wěn)固并滿足線型設(shè)計(jì)要求；通過反復(fù)模擬主拱吊裝姿態(tài)，及時(shí)調(diào)整主拱的傾角和高低，保證了主拱在高空作業(yè)中能夠迅速對位安裝。同時(shí)，積極引入自動(dòng)焊接機(jī)器人、激光除銹機(jī)、埋弧焊機(jī)等新工藝工裝，大幅提高了焊接效率和質(zhì)量。項(xiàng)目還從主橋吊裝施工、鋼結(jié)構(gòu)錨固、水中錨固樁施工、鋼結(jié)構(gòu)臨時(shí)支架搭設(shè)、鋼梁及鋼拱吊裝監(jiān)控等關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)開展科技攻關(guān)，多項(xiàng)研究課題取得顯著成果，已獲得受理專利5項(xiàng)。

隨著主拱合龍以及風(fēng)撐安裝完成，大橋已然跨越了“破繭”的艱難階段，正式迎來了“振翅欲飛”的輝煌時(shí)刻。下一步，項(xiàng)目將繼續(xù)快速推進(jìn)主橋鋼結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換、橋面及附屬設(shè)施施工，項(xiàng)目有望在2025年12月底前完工。（來源：中鐵一局微信公眾號）

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