近日，安徽省政府辦公廳印發(fā)《安徽省綜合交通發(fā)展能級提升行動方案》，針對綜合樞紐、運輸通道、區(qū)域交通、運輸服務、智慧綠色開展綜合交通發(fā)展能級提升“五大行動”，重點打造聯(lián)動支撐的綜合交通樞紐城市，完善暢達全國的綜合運輸通道，深度融入長三角交通一體化。

根據方案，安徽將實施合肥國際樞紐建設工程，推進合肥國際航空貨運集散中心建設；實施蕪湖樞紐能級提升工程，建設蕪湖港口型國家物流樞紐，支持蕪宣機場打造上海國際航空貨運樞紐副中心，實施蚌埠綜合交通樞紐建設工程。到2027年，安徽力爭形成“一樞八支多點”機場格局，運營全貨機航線20條以上，新增萬噸級泊位30個以上、千噸級泊位100個以上。

運輸通道提能級方面，安徽將完善暢達全國的綜合運輸通道。到2027年，安徽高速鐵路將達3600公里，覆蓋80％以上的縣；安徽境內國家高速公路總體貫通，主通道基本實現(xiàn)8車道通行，高速公路達7500公里，縣通雙高速公路比例達90％。

方案提出，安徽將深度融入長三角交通一體化，強化中部地區(qū)大通道聯(lián)通格局，構建長江經濟帶綜合立體交通走廊，加密擴容皖北地區(qū)交通網絡，完善大黃山“快進慢游”交通體系。到2027年，安徽軌道交通、高速公路、干線航道省際接口分別達18個、22個、9個以上。

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