2024年，湖北省武漢都市圈環(huán)線高速公路首個(gè)開工項(xiàng)目——孝漢應(yīng)高速公路通車運(yùn)營；湖北省建設(shè)難度最大的高速公路項(xiàng)目之一——宜來高速公路鶴峰東段通車運(yùn)營；湖北“十四五”交通發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目——襄陽至南漳高速公路通車……

記者近日從湖北省交通運(yùn)輸廳獲悉，2024年全省高速公路完成投資1082億元，建成9個(gè)高速公路項(xiàng)目共305公里，全省高速公路總里程達(dá)到8124公里，提前完成“十四五”規(guī)劃的8000公里目標(biāo)。

帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展資源流通

高速公路是交通投資的主戰(zhàn)場，也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈。

1987年4月，全長70公里的武黃高速公路開工建設(shè)。1991年3月，武黃高速公路建成通車，不僅實(shí)現(xiàn)湖北高速公路“零”的突破，更被譽(yù)為“楚天第一路”。2021年，隨著保神高速公路建成通車，湖北全面實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路。

30多年來，高速公路連通一座座城市，持續(xù)加速資源要素流通。湖北GDP從1991年的913.38億元，增至2023年的5.58萬億元。

湖北省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，高速公路建設(shè)加快推進(jìn)，從短期看，將帶動(dòng)大量資金投入，增加對建筑材料、機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力等的需求，促進(jìn)消費(fèi)增長。從長期看，高速公路建成后，將有利于縮短物流運(yùn)輸時(shí)間和成本，提高企業(yè)生產(chǎn)效率和競爭力，提高產(chǎn)品質(zhì)量和附加值，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。

高速公路串聯(lián)起沿線產(chǎn)業(yè)帶，成為帶動(dòng)一二三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強(qiáng)勁引擎。“武襄十隨”汽車產(chǎn)業(yè)集群位列我國三大國家級汽車產(chǎn)業(yè)集群，產(chǎn)值位居全國第一方陣；潛江小龍蝦、恩施玉露、隨州香菇等一大批湖北優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品也沿著高速公路走向全國。

主動(dòng)脈擴(kuò)容提質(zhì)越走越寬

1月10日，在2025年一季度全省重大項(xiàng)目集中開工現(xiàn)場，總投資422億元的滬渝高速公路武漢至宜昌段改擴(kuò)建工程正式開工。該項(xiàng)目總里程約270公里，采用雙向8車道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改擴(kuò)建。

“湖北地處我國中部，素有‘交通立交橋’之稱，很多干線高速公路車流量大，尤其是節(jié)假日或者惡劣天氣時(shí)段，堵車已成為常態(tài)，需要對高速公路主動(dòng)脈、主骨架進(jìn)行擴(kuò)容提質(zhì)。湖北大面積啟動(dòng)高速公路改擴(kuò)建，力度之大在全國少見。”湖北省交通運(yùn)輸廳主要負(fù)責(zé)人表示。

今年，湖北高速公路續(xù)建、計(jì)劃開工和謀劃項(xiàng)目達(dá)71個(gè)，總里程4213公里，總投資7992億元。其中，改擴(kuò)建項(xiàng)目16個(gè)，總里程1478公里，總投資2204億元。湖北交通運(yùn)輸部門將加快推進(jìn)滬渝高速公路武黃改擴(kuò)建、京港澳高速公路改擴(kuò)建等12個(gè)國家高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目，全面提速“兩縱兩橫一環(huán)”高速公路主通道改擴(kuò)建工程。

當(dāng)前，湖北“九縱五橫四環(huán)”高速公路骨架網(wǎng)基本形成，中部大通道格局初顯。省內(nèi)，多數(shù)縣城實(shí)現(xiàn)“15分鐘上高速公路”。省際，湖北與周邊每個(gè)省市至少有3個(gè)高速公路出口，武漢至江西南昌、湖南長沙等地實(shí)現(xiàn)當(dāng)日往返。

公路更聰明服務(wù)更貼心

行駛在鄂州花湖國際機(jī)場高速公路，情報(bào)板自動(dòng)顯示當(dāng)日航班信息和車輛通行信息。在花湖機(jī)場高速公路管理所大廳內(nèi)，LED大屏清晰可見高速公路線路，做到全時(shí)全域信息感知監(jiān)測，在惡劣天氣條件下實(shí)現(xiàn)車輛預(yù)約編隊(duì)通行。

在滬渝高速公路宜昌段，“星天地”一體化邊坡監(jiān)測技術(shù)僅需5分鐘便可完成全范圍邊坡監(jiān)測數(shù)據(jù)分析及風(fēng)險(xiǎn)排查。無人機(jī)、北斗導(dǎo)航、邊坡監(jiān)測儀等共同組成“電子哨兵”，較之前人工監(jiān)測節(jié)省三四個(gè)小時(shí)。

除了“聰明的路”，湖北交通近年來還持續(xù)提升高速公路服務(wù)水平和管理效能。走進(jìn)滬渝高速公路潛江服務(wù)區(qū)，約200平方米的“司機(jī)之家”配備了休息間、洗衣機(jī)、電視機(jī)、健身器材等，為過往司乘人員提供溫馨服務(wù)。目前，湖北已在物流園區(qū)、高速公路和普通公路服務(wù)區(qū)建成200多個(gè)“司機(jī)之家”，其中36個(gè)通過交通運(yùn)輸部、中華全國總工會驗(yàn)收合格，數(shù)量居全國前列。

此外，荊州東服務(wù)區(qū)作為湖北地區(qū)首座數(shù)字化服務(wù)區(qū)，不僅配備了全國首座綜合能源補(bǔ)給站，更擁有600千瓦液冷超充站，為新能源車主提供便捷的充電服務(wù)。自2024年9月投運(yùn)以來，該超充站以其高效的充電效率和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得群眾廣泛贊譽(yù)。

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