2月24日，下攝司大橋主橋UHPC（高強(qiáng)度混凝土）橋面板完成首件吊裝，這標(biāo)志著主橋橋面建設(shè)進(jìn)入新階段。據(jù)悉，主橋橋面板吊裝將于3月底完工，屆時(shí)下攝司大橋?qū)?shí)現(xiàn)全橋橋面貫通。

當(dāng)天上午，經(jīng)過(guò)履帶吊機(jī)3小時(shí)的緊張作業(yè)，下攝司大橋主橋首片UHPC橋面板實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對(duì)位，與鋼梁完美銜接，各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求，首吊工作順利完成。據(jù)了解，此次吊裝的UHPC橋面板，具有超高強(qiáng)度、高耐久性、高韌性等顯著優(yōu)勢(shì)，相比傳統(tǒng)橋面板，能有效減輕橋梁自重，提升結(jié)構(gòu)承載能力，延長(zhǎng)橋梁使用壽命。

相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在吊裝過(guò)程中面臨著諸多挑戰(zhàn)，如橋面板尺寸大等因素對(duì)吊裝設(shè)備的精準(zhǔn)度和穩(wěn)定性要求極高；同時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜，作業(yè)空間有限，也增加了施工難度。為確保吊裝工作萬(wàn)無(wú)一失，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前制定了詳細(xì)且科學(xué)的施工方案，對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了反復(fù)論證和模擬演練。進(jìn)入施工環(huán)節(jié)后，采用履帶式起重機(jī)進(jìn)行吊裝，其具備強(qiáng)大的起重能力和精確的定位系統(tǒng)。此外，選用了經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，并運(yùn)用高精度測(cè)量?jī)x器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)橋面板的位置和姿態(tài)，最終確保了施工誤差控制在極小范圍內(nèi)。

本次橋面板吊裝是下攝司大橋項(xiàng)目建設(shè)的一個(gè)重要里程碑，也為后續(xù)橋面板的大規(guī)模安裝積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。接下來(lái)，建設(shè)者將繼續(xù)保持高昂的斗志，精心組織、科學(xué)施工，確保大橋6月30日完工通車。（來(lái)源：湘潭日?qǐng)?bào)）

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