2023年1月11日，一列廣深港高鐵試運行列車抵達廣州南站。目前，香港西九龍至廣州南站正進行雙向列車試運行。

　　廣深港是北京—廣州—深圳—香港高速鐵路的重要組成部分，也是中國“四縱四橫”高鐵網(wǎng)的組成部分。其中武漢—廣州已經(jīng)于2009年12建成通車，北京—武漢在2012年年底建成通車，廣州—深圳段，2011年12月26日建成通車。香港段將于2018年Q3建成通車。廣深港高鐵與內(nèi)地高速鐵路全線通車時，全國的高鐵總長12000公里。乘客在廣州南站轉(zhuǎn)乘2012年12月26日開通運營的京廣客運專線往鄭州和北京，由港往京只需10小時；乘客可在深圳北站，轉(zhuǎn)乘杭福深客運專線，到福州、杭州及上海，由港到滬只需8小時，較港京或港滬線的20多小時車程，至少縮短一半時間。

　　廣深港高鐵的修建在于激活整個高鐵網(wǎng)絡(luò)。廣深港高鐵通過廣州南站可實現(xiàn)與武廣高鐵、廣珠城際等高鐵、城際鐵路的無縫換乘，為北方乘高鐵南下的旅客前往香港提供極大的便利，也為廣珠城際沿線的珠三角城市居民前往香港提供了快捷的軌道交通方式。對于東莞、深圳等沿線城市而言，廣深港高鐵的意義不僅是通往香港的交通方式，而是使得這些城市與廣州南站相連接，從而納入了全國高鐵網(wǎng)絡(luò)，東莞、深圳的市民均可以在當?shù)胤奖愕叵硎苋珖哞F網(wǎng)絡(luò)和珠三角城際軌道交通的便捷。這條線建成通車之后，對增強內(nèi)地與香港間的經(jīng)濟協(xié)作和人員往來將發(fā)揮重要作用。

　　廣深港高鐵開通，實現(xiàn)香港與全國高鐵網(wǎng)的互聯(lián)互通，是一件便民、利港、有深遠意義的好事。一是可以為香港和內(nèi)地旅客提供更加方便、快捷的出行方式和體驗，提升兩地民眾的幸福感和獲得感。二是有利于促進香港與內(nèi)地之間的人員往來和經(jīng)貿(mào)活動，促進香港的長期繁榮穩(wěn)定和香港與內(nèi)地優(yōu)勢互補、共同發(fā)展。三是有利于香港融入國家發(fā)展大局，使香港與內(nèi)地各方面聯(lián)系更加緊密、更加密不可分，特別是有利于香港深度參與粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和“一帶一路”建設(shè)。四是廣深港高鐵實行的“一地兩檢”模式是一項重要的制度創(chuàng)新，豐富了“一國兩制”實踐，將為內(nèi)地與港澳將來在其他領(lǐng)域的創(chuàng)新合作提供有益借鑒。

　　廣深港高速鐵路有效緩解廣州至深圳間客運能力緊張的局面，更好地滿足廣深間直達客流進港的需求，形成連接香港、深圳、廣州的快速鐵路通道，并與正在建設(shè)中的珠三角快速軌道網(wǎng)銜接；對于珠三角地區(qū)城市間的經(jīng)濟協(xié)作、促進經(jīng)濟共同繁榮和提升國際競爭能力具有重要意義（作者系國鐵路網(wǎng)、交通運輸新技術(shù)網(wǎng)評論員王力）