哈爾濱1月11日電（胡艷波劉德才）連日來，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司認真學(xué)習(xí)貫徹中國國家鐵路集團有限公司工作會議精神，進一步深化運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，著力打造高質(zhì)量客貨運輸產(chǎn)品，持續(xù)做強服務(wù)鏈條、做優(yōu)產(chǎn)品質(zhì)量、做大市場份額，為勇當(dāng)服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化建設(shè)的“火車頭”貢獻力量。

　　哈爾濱局集團公司將國鐵集團工作會議精神納入兩級中心組學(xué)習(xí)研討課題，對標(biāo)對表開展深入學(xué)習(xí)研討。該局集團公司以會議精神為引領(lǐng)，主動承擔(dān)國鐵企業(yè)政治責(zé)任和社會責(zé)任，全力保障國計民生重點物資運輸。他們優(yōu)化中長協(xié)合同兌現(xiàn)方式，結(jié)合政策鞏固煤炭運量；根據(jù)市場波動，優(yōu)化調(diào)整糧食運價平臺政策；引導(dǎo)企業(yè)做好化肥淡季儲備，積極推進錯峰運輸；立足服務(wù)“三農(nóng)”戰(zhàn)略，探索貨場儲運新模式；加強重點企業(yè)戰(zhàn)略合作，加快原材料和產(chǎn)成品快進快出，更好地服務(wù)國家重大戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展。

　　哈爾濱局集團公司深挖集裝化、班列化多式聯(lián)運潛力，推動集裝箱運輸服務(wù)體系建設(shè)，促進各種交通方式融合發(fā)展，著力發(fā)展敞頂箱運輸，有序推進特種箱運用，拓展全品類入箱項目，提高集裝箱運輸比重；大力發(fā)展多式聯(lián)運，依靠重去重回和多點循環(huán)模式，開行西煤東運列車、原料入廠管內(nèi)直通車，打造糧食直達、農(nóng)副產(chǎn)品專列和多式聯(lián)運等品牌，進一步融入現(xiàn)代化物流圈。

　　哈爾濱局集團公司著力降低物流成本，堅持算賬營銷，建立貨運營銷效益效率分析模型，最大限度減少付費支出；加快推進裝卸機械化、自動化、信息化、智能化，提高貨物裝卸效率，嚴(yán)控裝卸業(yè)務(wù)外包；加強口岸運輸組織，堅持敞口接車，落實溝通協(xié)調(diào)機制，推廣“寬軌出重”運輸模式，推動口岸持續(xù)上量，優(yōu)化口岸站區(qū)生產(chǎn)力布局，提高機械化、自動化換裝比重。

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