廣州2023年政府工作報告提到，力爭建成開通廣汕高鐵、白云站、新白廣城際、地鐵5號線東延段、7號線二期。

　　目前，地鐵5號線東延段、7號線二期建設進展如何？記者從廣州地鐵了解到，截至2022年12月底，各在建線路進度更新，詳情如下。

　　三號線東延段（番禺廣場—海傍）：

　　土建工程累計完成83%。4座車站中，3座已封頂，其余1座進行土建施工；4個區(qū)間已全部貫通，出入場線正在進行土建施工。廣州新城停車場進行土建施工；軌道工程正在進行施工。

　　五號線東延段（文沖—黃埔客運港）：

　　土建工程累計完成91%。6座車站均已封頂；6個區(qū)間中，5個已貫通，1個進行土建施工；出入段線已貫通；雙崗停車場進行土建及機電施工。

　　七號線二期（大學城南—水西北）：

　　土建累計完成90%。11座車站中，9座已封頂并開始機電施工，2座進行土建施工；11個區(qū)間及出入段線均已雙線貫通。3座車站機電安裝已全面進場，剩余8座車站機電安裝部分進場；姬堂停車場正在進行土建及機電施工；全線正在進行鋪軌施工。

　　十號線（西塱—石牌橋）：

　　土建工程累計完成63%。14座車站中，6座已封頂，7座進行土建施工，1座進行前期準備；14個區(qū)間中，7個已貫通，4個及出入段線進行土建施工，其余進行前期準備工作。2座車站進行機電施工。廣鋼新城車輛段進行土建施工。

　　十一號線（火車站—琶洲—火車站）：

　　土建工程累計完成86%。32座車站中，1座正進行前期準備工作，2座已開通，16座已封頂，其余13座正在進行土建施工；32個區(qū)間中，1個已建成開通，23個已貫通，8個進行土建施工；赤沙車輛段和出入段線進行土建施工。9座車站進入機電施工階段。

　　十二號線（潯峰崗—大學城南）：

　　土建工程累計完成60%。25座車站中，11座主體結構封頂，14座正在進行土建施工；24個區(qū)間中，5個區(qū)間貫通，14個區(qū)間進行土建施工，其余5個進行施工前準備；槎頭車輛段及出入段線、大學城南停車場及出入場線進行土建施工，大學城南停車場進行機電施工。

　　十三號線二期（朝陽—魚珠）：

　　土建工程累計完成62%。23座車站中，8座已封頂，15座進行土建施工；23個區(qū)間中，10個及凰崗停車場出入場線已貫通，13個進行土建施工；魚珠停車場、凰崗停車場及蓋體進行土建及機電施工。

　　十四號線二期（嘉禾望崗—廣州火車站）：

　　土建工程累計完成43%。8座車站中，4座主體結構封頂，2座進行土建施工，剩余2座進行前期準備；8個區(qū)間中，3個已貫通，4個進行土建施工，其余1個進行前期準備。

　　十八號線后通段（冼村—廣州東站）：

　　土建工程累計完成19%。廣州東至冼村區(qū)間進行土建施工。

　　二十二號線后通段（陳頭崗—芳村）：

　　土建工程累計完成31%。4座車站中，1座主體結構封頂，3座進行土建施工；4個區(qū)間中，1個進行土建施工，其余3個進行施工前準備。

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