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家門(mén)口“無(wú)感秒過(guò)”上高速

發(fā)表時(shí)間: 2023-01-11 作者:admin 來(lái)源:中國(guó)交通新聞網(wǎng) 點(diǎn)擊:347次

  “要不是蘭州南繞城高速公路在家門(mén)口新開(kāi)了個(gè)‘口子’,也沒(méi)想著周末能回趟老家。”近日,甘肅省蘭州市七里河區(qū)張家莊的居民曹永泰體驗(yàn)了一把“家門(mén)口上高速”的便捷。曹永泰說(shuō),過(guò)去要走很長(zhǎng)一段省道才能駛上高速公路,比現(xiàn)在要多用一個(gè)半小時(shí)。

  2022年12月29日起,蘭州南繞城高速公路金城南“開(kāi)口子”工程通車(chē)運(yùn)營(yíng),蘭州首個(gè)采用“智慧云”收費(fèi)系統(tǒng)的收費(fèi)站同步建成啟用,像曹永泰這樣居住在周邊的80萬(wàn)群眾,更好享受到了暢通交通微循環(huán)帶來(lái)的效益。

  金城南“智慧云”收費(fèi)系統(tǒng)的技術(shù)人員薛工介紹,每個(gè)智慧車(chē)道前端的門(mén)架上安裝了能發(fā)現(xiàn)車(chē)輛駛?cè)氲膫鞲衅?,?chē)道旁邊設(shè)置了識(shí)別車(chē)輛信息的島頭智能節(jié)點(diǎn)和確認(rèn)車(chē)輛信息的島尾智能節(jié)點(diǎn),再加上集約化的邊緣計(jì)算小站,可以讓車(chē)輛“無(wú)感秒過(guò)”。

  對(duì)于沒(méi)有安裝ETC的車(chē)輛,同樣有更快的體驗(yàn)。“我的車(chē)沒(méi)有裝ETC,駛?cè)胱詣?dòng)車(chē)道后,自助服務(wù)機(jī)器提示我把通行卡放進(jìn)去,只用了幾秒鐘,車(chē)桿就抬起了。”剛駛出自助車(chē)道的王師傅說(shuō)。

  科技賦能改變的不只是司乘人員的體驗(yàn),還有服務(wù)提供者的工作方式。“現(xiàn)在我們兩個(gè)人就能管理12條設(shè)置有自助繳費(fèi)機(jī)器人的智慧車(chē)道,工作人員在收費(fèi)站旁邊的‘智慧云艙’中當(dāng)‘云客服’,通過(guò)語(yǔ)音視頻為有需要幫助的司機(jī)朋友提供幫助。”蘭州南繞城高速公路收費(fèi)所副所長(zhǎng)師傳琛說(shuō)。

  對(duì)于高速公路運(yùn)營(yíng)服務(wù)一線的工作者來(lái)說(shuō),從過(guò)去的“臺(tái)前”來(lái)到了現(xiàn)在的“幕后”,簡(jiǎn)單重復(fù)的動(dòng)作變成了需要更多本領(lǐng)的“技術(shù)活”。“相比過(guò)去收發(fā)通行卡,現(xiàn)在要面對(duì)各種各樣的特殊情景,比如通行卡丟失或者是司機(jī)咨詢路線等。”面對(duì)即將到來(lái)的春運(yùn)車(chē)流高峰,“智慧云艙”中的云座席專員陳娟說(shuō),將一如既往竭誠(chéng)服務(wù)旅客。

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