綿陽(yáng)市發(fā)改委消息：1月6日，市政府副市長(zhǎng)袁明主持召開(kāi)綿遂內(nèi)鐵路綿遂段2023年第1次推進(jìn)工作專題會(huì)，研究部署下階段重點(diǎn)工作。

　　會(huì)議聽(tīng)取了綿遂內(nèi)鐵路綿遂段近期推進(jìn)情況匯報(bào)，安排部署下階段初步設(shè)計(jì)、增資入股、征地拆遷前期準(zhǔn)備等重點(diǎn)工作，就推動(dòng)綿遂段盡快實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)提出以下要求。

　　一是切實(shí)加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)

　　加強(qiáng)與省級(jí)相關(guān)單位、鐵路部門、沿線地市等匯報(bào)對(duì)接，強(qiáng)化與市級(jí)相關(guān)單位、沿線區(qū)縣政府工作銜接，建立省市縣協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，定期召開(kāi)項(xiàng)目推進(jìn)工作協(xié)調(diào)會(huì)，研究解決推進(jìn)中的困難和問(wèn)題，確保整體工作取得成效。

　　二是緊盯關(guān)鍵任務(wù)環(huán)節(jié)

　　進(jìn)一步細(xì)化分解工作任務(wù)，完善倒排工期計(jì)劃，明確牽頭領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位及完成時(shí)限，緊盯初設(shè)、施工圖等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加快推進(jìn)增資入股等工作，為盡快實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全面建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

　　三是加快落實(shí)資金籌措

　　會(huì)同沿線市、蜀道集團(tuán)積極向省發(fā)改委、省財(cái)政廳爭(zhēng)取政策和資金支持，加快推進(jìn)專項(xiàng)債申報(bào)等準(zhǔn)備工作，及時(shí)按程序上報(bào)。

　　四是提前謀劃征拆工作

　　沿線區(qū)縣政府要成立實(shí)體化運(yùn)行的工作專班，制定具體工作方案，做好項(xiàng)目與國(guó)土空間規(guī)劃的銜接，提前做好征地拆遷前期準(zhǔn)備等工作。（完）

　　項(xiàng)目概況：

　　綿遂內(nèi)鐵路項(xiàng)目位于四川盆地腹地，是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈多層次軌道交通規(guī)劃》鐵路網(wǎng)的重要組成部分，被列為國(guó)省“十四五”規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目。

　　根據(jù)可研批復(fù)，綿陽(yáng)至遂寧至內(nèi)江鐵路綿陽(yáng)至遂寧段設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值250公里/時(shí)，等級(jí)為高速鐵路，正線數(shù)目為雙線，估算投資328.52億元，計(jì)劃工期4年。由綿陽(yáng)市、遂寧市人民政府和蜀道投資集團(tuán)有限責(zé)任公司共同籌資建設(shè)。

　　資本金占總投資的50%，計(jì)164.26億元，其中，綿陽(yáng)、遂寧市負(fù)責(zé)行政區(qū)劃內(nèi)征地拆遷工作及費(fèi)用和部分工程建設(shè)費(fèi)用，綿陽(yáng)市承擔(dān)45.66億元（含征地拆遷費(fèi)用37.70億元）、遂寧市承擔(dān)34.83億元（含征地拆遷費(fèi)用23.69億元），剩余83.77億元由蜀道投資集團(tuán)有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)籌集，資本金以外投資使用國(guó)內(nèi)銀行貸款。

　　項(xiàng)目新建正線長(zhǎng)度136.16公里，線路起于綿陽(yáng)南站，途經(jīng)綿陽(yáng)市涪城區(qū)、三臺(tái)縣，至遂寧射洪市、大英縣、船山區(qū)、安居區(qū)，止于遂寧高新站。

　　新建聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)度（折雙）18.85公里，其中，在綿陽(yáng)地區(qū)引入西成客專綿陽(yáng)站聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)13.65公里，在遂寧地區(qū)引入在建成達(dá)萬(wàn)高鐵遂寧站聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)5.20公里。新建綿陽(yáng)南存車場(chǎng)，動(dòng)走線長(zhǎng)度(折雙)0.56公里；綿陽(yáng)站、遂寧站、新橋線路所改造工程，改建寶成線（折雙）1.1公里。

　　全線新設(shè)綿陽(yáng)南、三臺(tái)、射洪、遂寧高新共4座車站，預(yù)留蘆溪站，引入既有綿陽(yáng)站、遂寧站共2座車站。

　　綿陽(yáng)至遂寧至內(nèi)江鐵路是《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈多層次軌道交通規(guī)劃》中的規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目，與在建成達(dá)萬(wàn)高鐵、規(guī)劃重慶至遂寧鐵路連接。實(shí)施該項(xiàng)目對(duì)于構(gòu)建綿陽(yáng)市通往長(zhǎng)三角城市群、重慶都市圈的高速鐵路大通道，強(qiáng)化成都平原、川南、川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)高效便捷聯(lián)系，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)向更高水平發(fā)展具有重要作用。

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