在新的一年剛剛拉開(kāi)帷幕之際，軌道交通8號(hào)線三期溪涌車輛段征拆工作迎來(lái)了激動(dòng)人心的時(shí)刻，2023年1月6日下午，軌道交通8號(hào)線三期溪涌車輛段項(xiàng)目移交儀式簡(jiǎn)約而熱烈地在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)舉行。深圳大鵬新區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任羅偉恩，葵涌黨工委書(shū)記楊海杰，大鵬新區(qū)城市更新局局長(zhǎng)陳新遠(yuǎn)，葵涌黨工委副書(shū)記、辦事處主任馮合昌，招商蛇口深圳公司副總經(jīng)理邵奕峰，深圳地鐵建設(shè)集團(tuán)副總經(jīng)理王平豪，深鐵建設(shè)前期工作部姚承吉等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓共同見(jiàn)證這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。

　　冬日暖陽(yáng)、惠風(fēng)和暢，伴隨著歡快的鼓點(diǎn)、精彩的舞獅表演，移交儀式徐徐拉開(kāi)序幕。

　　“新年伊始，我們?cè)谶@里舉行軌道交通8號(hào)線三期溪涌車輛段項(xiàng)目移交儀式，正是新區(qū)夢(mèng)想接連實(shí)現(xiàn)的光輝寫(xiě)照。”新區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任羅偉恩致辭時(shí)表示，軌道交通8號(hào)線三期溪涌車輛段項(xiàng)目的順利征拆，是新區(qū)黨工委、管委會(huì)貫徹落實(shí)新發(fā)展理念、加快打造“綠水青山就是金山銀山”實(shí)踐路徑的具體成果，也是新區(qū)把握“雙區(qū)”建設(shè)重大機(jī)遇、融入全市發(fā)展格局的重要舉措，更是新區(qū)建設(shè)濱海生態(tài)旅游度假區(qū)、打造全球海洋中心城市集中承載區(qū)的有力支撐。

　　要想富先修路，要想發(fā)展快軌道交通來(lái)。軌道交通8號(hào)線三期溪涌車輛段開(kāi)工建設(shè)，標(biāo)志著大鵬新區(qū)結(jié)束“手無(wú)寸鐵”的歷史，迎來(lái)“地鐵時(shí)代”，地鐵開(kāi)通后將有力推動(dòng)大鵬新區(qū)融入“軌道上的大灣區(qū)”；山青海碧的大鵬插上地鐵之翼、振翅高飛，在新區(qū)奮力打造“綠水青山就是金山銀山”實(shí)踐創(chuàng)新標(biāo)桿的征程中，更加成為關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　儀式上，羅偉恩對(duì)奮戰(zhàn)征拆一線的同志、以及對(duì)征拆工作給予最大理解和支持的群眾們表示衷心感謝。他指出，在這令人矚目的勝利背后，是各單位、各部門和項(xiàng)目攻堅(jiān)辦全體工作人員攻堅(jiān)克難、敢于奮斗的結(jié)果。

　　據(jù)悉，軌道交通8號(hào)線三期溪涌車輛段征拆項(xiàng)目于2021年4月啟動(dòng)，涉及483戶、335棟約11.2萬(wàn)平方米房屋。其中，此次移交的片區(qū)——溪涌片區(qū)涉及450戶、316棟。目前已簽約449戶、315棟，簽約率接近100％；已拆除315棟，剩余1棟也將于近期完成拆除。

　　回首征拆歷程的艱辛，葵涌黨工委副書(shū)記、辦事處主任馮合昌深有感觸。他在致辭時(shí)表示，是新區(qū)黨工委的高度重視和嚴(yán)密部署，新區(qū)發(fā)展和財(cái)政局、城市更新和土地整備局、規(guī)劃土地監(jiān)察局、地鐵集團(tuán)、招商安業(yè)等單位的鼎力支持，攻堅(jiān)組才得以披荊斬棘，取得今天圓滿的工作局面。

　　近年來(lái)，在新區(qū)黨工委、管委會(huì)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，葵涌黨工委、辦事處堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，持續(xù)推進(jìn)基層治理體系和治理能力現(xiàn)代化，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)謀劃城市更新工作，激活葵涌高質(zhì)量發(fā)展“強(qiáng)引擎”，以重點(diǎn)領(lǐng)域攻堅(jiān)帶動(dòng)各類治理問(wèn)題突破。自2021年4月項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)，葵涌黨員干部發(fā)揚(yáng)“5+2”“白加黑”的敬業(yè)精神和“不為困難找理由、只為成功找方法”的攻堅(jiān)精神，堅(jiān)持從維護(hù)廣大群眾利益出發(fā)，以人為本、和諧拆遷，依靠群眾、勇于勝利，圓滿完成335棟11.2萬(wàn)平方米房屋征拆，為推動(dòng)大鵬新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)著葵涌力量。

　　據(jù)悉，軌道交通8號(hào)線三期工程自鹽田區(qū)小梅沙站后接出，終至大鵬新區(qū)的溪涌站，于溪涌站后引出一股線路接入新建溪涌車輛基地，全長(zhǎng)約3.7公里。項(xiàng)目建成后，將形成貫通南山區(qū)、福田區(qū)、羅湖區(qū)、鹽田區(qū)和大鵬新區(qū)的軌道交通骨干線路，能夠緩解東部濱海地區(qū)交通出行壓力，優(yōu)化東部地區(qū)交通結(jié)構(gòu)，提升軌道交通覆蓋率。

　　儀式中，招商蛇口深圳公司副總經(jīng)理邵奕峰、深圳地鐵建設(shè)集團(tuán)副總經(jīng)理王平豪在致辭時(shí)紛紛表示，將牢牢把握大鵬新區(qū)首條地鐵開(kāi)通的歷史機(jī)遇，按時(shí)保質(zhì)完成項(xiàng)目建設(shè)，為大鵬新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。

　　見(jiàn)證歷史時(shí)刻的一幕在熱烈的掌聲中開(kāi)啟，葵涌辦事處、招商地產(chǎn)、地鐵集團(tuán)代表上臺(tái)進(jìn)行簽約。這一刻飽含了辛勤的汗水、成功的喜悅和對(duì)地鐵開(kāi)通的憧憬，銘記著大鵬騰飛的經(jīng)典瞬間。

　　更誰(shuí)開(kāi)捷徑，速擬上青云。站在新的歷史起點(diǎn)上，高質(zhì)量謀劃快速崛起、經(jīng)略山海資源優(yōu)勢(shì)，在軌道東進(jìn)先行、謀定向海而興的戰(zhàn)略機(jī)遇下順勢(shì)而為，站在引領(lǐng)時(shí)代發(fā)展的潮頭，煥發(fā)出前所未有的生命力。

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