1月7日5時56分，D4262次列車從廣州南站始發(fā)，拉開了該站2023年春運的帷幕。旅客絡繹不絕地匯聚于此，在鐵路職工和志愿者的組織下，有序踏上回家的路。

　　隨著粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展，廣州南站不斷提升運能運力。這個華南地區(qū)重要的綜合交通樞紐，映照著流動中國的勃勃生機。

　　今年春運期間，廣州南站客流呈現(xiàn)學生流、務工流和探親流、周末流相互疊加的特點，預計到發(fā)旅客達1503.2萬人次。廣州南站滿圖開行613.5對動車組，全力滿足旅客出行需求。

　　全力籌劃應對，高速運轉(zhuǎn)。廣州南站在一層設立86個自助驗證通道、12個人工驗證通道，在三層候車室東、西側(cè)共設置48條安檢通道，同時不斷動態(tài)優(yōu)化調(diào)整方案，確保旅客快速高效進站乘車。

　　“您可以在這塊屏幕上查看車次和檢票口位置。”車站客運一車間客運二班值班站長錢起龍耐心回答旅客問詢，“考慮到一些旅客對車站設備設施不熟悉，而且老人、學生、務工人員有不同的訴求，我們設身處地謀劃，有針對性地提供服務。”

　　今年春運，廣州南站聚焦關愛老年旅客，在售票窗口設置“老人優(yōu)享窗”，為他們優(yōu)先辦理現(xiàn)金購票、改簽等業(yè)務，在三層候車室“初心服務崗”兩側(cè)設置4個“老人愛心服務專區(qū)”，提供求助按鈕呼叫工作人員和青年志愿者服務。

　　車站三層東西側(cè)安檢區(qū)新設的8臺自助快遞柜，為限制攜帶品提供了新的解決方案。一名旅客在志愿者的引導下，將物品存入快遞柜后，安心進入候車室。

　　車站候車室寬敞明亮，近3萬盆綠植、熱帶景觀等美化帶將這里點綴得溫馨宜人。車站大屏幕動態(tài)更新著車次信息，旅客或坐著小憩，或在聽到廣播提示后集結(jié)到各檢票口，等待登上高鐵列車。

　　廣州鐵路博物館舉辦的“能流動的博物館、會說話的老物件”主題展在廣州南站展出。粵漢鐵路的百年股票、老式的手提信號燈等212件珍貴藏品首次在高鐵站與旅客“零距離”接觸，吸引了大量旅客駐足觀看。

　　廣州南站對信息島流線、綜合性揭示進行重新設計，引入站臺投影燈設備，為旅客提供簡單、快捷、明晰的引導服務。

　　“我要坐下午的車回廣西桂平老家。”旅客鐘先生等車的時候，在車站“情暖回家路”公益活動現(xiàn)場領到對聯(lián)和“福”字。“我的旅途很順利，換乘也很方便。我一直在廣東打工，每年回家都是選擇高鐵列車。剛剛在車站領到‘福’字，我要把吉祥福氣帶回家。”鐘先生高興地說。

　　在《中國國家鐵路集團有限公司鐵路旅客運輸規(guī)程》實施后的第一個春運，廣州南站也相應推出了更多的便民措施。“我們的措施旨在讓旅客受益更多。”客運車間值班干部王娟介紹。

　　在問詢臺，廣州南站組建的“初心服務崗”團隊為重點旅客提供更加細致的服務。當天值班的6名隊員忙碌不已，不到11時已經(jīng)完成了25名重點旅客的幫扶任務。據(jù)介紹，客流高峰期，他們每天要服務超過100名重點旅客。

　　承載著回家的愿望，動車組列車迎著冬日暖陽從股道中相繼開出，駛向遠方。

　　●感言

　　我剛?cè)肼毜臅r候就在廣州南站工作，剛開始就很喜歡這份工作，干起活來也很有熱情。11年來，每年春運我都參加，積累了很多經(jīng)驗，激發(fā)出更大的責任感。我希望把每名旅客都服務好，體現(xiàn)出客運工作的價值。

　　——廣州南站客運一車間客運二班值班站長錢起龍

　　今天我們先把兒子和女兒送回老家湖南韶山，再坐高鐵列車回廣州上班。等過年前，我和先生再坐高鐵列車回老家，車票都買好了。現(xiàn)在買票太方便了。無論是回家還是旅游，我們都更愿意坐高鐵列車出行，想走就走，十分省心。

　　——來自湖南韶山的旅客趙女士

　　車站檔案

　　廣州南站是粵港澳大灣區(qū)綜合交通樞紐，列車開行數(shù)量、旅客發(fā)送量在全路名列前茅。主體站房猶如片片上揚的巨大芭蕉葉，具有鮮明的嶺南特色。京廣、廣深港、南廣等高鐵線路在此交會，始發(fā)高鐵列車直達全國23個省級行政區(qū)域。

　　免責聲明:本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的所有文章、圖片、音頻視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有人所有，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請在30日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時間刪除內(nèi)容！