中國網(wǎng)1月3日訊（記者唐佳蕾）記者在今日召開的中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）工作會議上獲悉，2023年，國鐵集團將加快構建現(xiàn)代化鐵路基礎設施體系，預計投產(chǎn)新線3000公里以上，其中高鐵2500公里。（中國網(wǎng)）

　　要想富，先修路。這句話不是說說的，回顧鐵路發(fā)展歷史，從最開始的被視為“奇技淫巧”到開始不情愿的修建“展示鐵路”，再到意識鐵路的重要性后開始努力發(fā)展到現(xiàn)在的“八縱八橫”鐵路網(wǎng)，就這樣，現(xiàn)今被譽為“國民經(jīng)濟命脈”的中國鐵路交通網(wǎng)絡被構建了出來。鐵路的發(fā)展是艱辛的，但是鐵路的發(fā)展帶來的是經(jīng)濟的發(fā)展，隨著修建的鐵路越來越多，受到鐵路影響的地方也越來越多，鐵路將發(fā)達城市的科技與知識帶入偏遠的地方，為偏遠地區(qū)帶來更好的生活質量，同時鐵路將偏遠地區(qū)的特產(chǎn)帶到發(fā)達地區(qū)進行銷售，帶動地方經(jīng)濟發(fā)展，因此鐵路的發(fā)展成了必要。相比其他交通方式，鐵路出行帶來的收益與效率都更高效，也更舒適，對于人民來說也更親民。

　　新一年，國家鐵路建設體現(xiàn)在四個方面，第一個方面是為了更好的擴大國內對鐵路的需求，對鐵路投資進行充分應用；第二方面是完善鐵路建設方面，將鐵路建設做到高效、高質等方方面面，著手構建現(xiàn)代化鐵路基礎設施網(wǎng)絡；第三方面做好重點項目的實施工作，將重點工作做到平穩(wěn)有序；第四方面是提升建設管理水平，構建更加科學的建設管理模式。鐵路的建設發(fā)展從始至終都是重要的，興路強國不僅僅是口號，更是一種理念，期望鐵路以后的發(fā)展會更好。（作者系國鐵路網(wǎng)、交通運輸新技術網(wǎng)評論員丁黃虎）