1月7日農(nóng)歷臘月十六，還有15天就到農(nóng)歷新年。這一天是2023年鐵路春運(yùn)首日。

　　7時左右，天色漸亮，北京南站已燈火通明、人頭攢動。旅客們拉著大大小小的行李箱、拎著五顏六色的禮品袋，有序經(jīng)過安檢通道走進(jìn)候車大廳。

　　上海虹橋、杭州東、秦皇島、青島……候車大廳的巨幅顯示屏上，不斷刷新著北京南站開往各方向的高鐵列車車次、開車時間、檢票口等信息，每隔幾分鐘就有一列動車組開出。

　　今年春運(yùn)首日，北京南站開出列車166對，其中京津城際鐵路62.5對、京滬高鐵103.5對。

　　“旅客朋友們，由北京南開往廈門北的G321次列車就要開始檢票了，請乘坐G321次列車的旅客到8號、9號檢票口排隊等候……”8時10分，北京南站客運(yùn)車間高架值班員李玲使用區(qū)域廣播提示旅客準(zhǔn)備檢票，并引導(dǎo)老幼病殘孕等重點(diǎn)旅客經(jīng)愛心通道優(yōu)先進(jìn)站。

　　北京的張先生攜妻兒乘坐G321次列車前往黃山北站，計劃在黃山、婺源等地游玩7天后，再回北京過年。來自徐州的高先生送妻兒乘高鐵回老家。他說：“去年受疫情影響，響應(yīng)國家號召‘就地過年’，今年可以回家和老人一起過個團(tuán)圓年了。”

　　8時20分，8號、9號檢票口顯示“開始檢票”。旅客將身份證放在自動檢票閘機(jī)上，幾秒鐘就能完成實(shí)名制驗(yàn)證驗(yàn)票。20分鐘內(nèi)，900余名旅客有序登上了列車。

　　“國家優(yōu)化疫情防控措施實(shí)施后，車站里旅客日漸增多?？吹酱蠹倚腋５靥ど下猛荆覀円埠荛_心。”北京南站“潤秋服務(wù)組”組長郝秀冉說。她攙扶著一位行動不便的阿姨，準(zhǔn)備登乘開往上海虹橋站的G119次列車。

　　春運(yùn)期間，北京南站持續(xù)做好重點(diǎn)旅客服務(wù)，并為老年旅客開設(shè)人工售票窗口、保留現(xiàn)金支付方式、加強(qiáng)行程信息提示，落實(shí)站車交接、站外銜接工作，暢通老年人出行“最后一公里”。此外，他們還在潤秋愛心服務(wù)區(qū)增設(shè)保暖椅墊、重點(diǎn)旅客呼叫器，并準(zhǔn)備了印有前往北京各車站乘車路線的溫馨提示卡片，通過多種便民利民惠民舉措進(jìn)一步提高客運(yùn)服務(wù)品質(zhì)。

　　“很久不出門了，沒想到現(xiàn)在鐵路的服務(wù)這么周到。我剛到車站大廳，就有工作人員主動送我到服務(wù)區(qū)休息，還說一會兒要送我進(jìn)站上車。”來自浙江青田的吳先生坐在輪椅上，笑著豎起大拇指，為“潤秋服務(wù)組”的細(xì)致服務(wù)點(diǎn)贊。

　　潤秋愛心服務(wù)區(qū)內(nèi)懸掛著五彩繽紛的拉花，服務(wù)臺上擺放著貼有福字的裝飾盆景，兩三個小朋友正在兒童娛樂區(qū)開心玩耍，幾位老年旅客喜笑顏開地與家人聊天……車站內(nèi)一派溫馨祥和喜迎新春的景象。

　　候車大廳里的旅客越來越多，但在自助售（取）票區(qū)內(nèi)卻看不到旅客排隊。為有效提升旅客出行體驗(yàn)，鐵路部門全面實(shí)施電子客票，在到站補(bǔ)票和列車補(bǔ)票業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)全面實(shí)施補(bǔ)票電子化。旅客不需要換取紙質(zhì)車票，只要刷身份證即可檢票進(jìn)站，只有一些商務(wù)旅客會使用自助售（?。┢睓C(jī)換取報銷憑證。“遇到趕車時間緊，我就等到了站或者返程時再換取報銷憑證，確實(shí)很方便！”前往南京參加公司年會的葛女士說。

　　中午時分，陽光透過北京南站玻璃穹頂灑在候車大廳里，讓旅客感到更加溫暖。為了確保站內(nèi)138組空調(diào)機(jī)組運(yùn)行正常，北京南站設(shè)備檢修車間在春運(yùn)前開展了一輪空調(diào)通風(fēng)設(shè)備專項保養(yǎng)。同時，在日常巡檢中，他們動態(tài)監(jiān)測室內(nèi)溫度和通風(fēng)風(fēng)速，隨時調(diào)整設(shè)備技術(shù)狀態(tài)，為旅客打造健康舒適的候車環(huán)境。

　　一列列復(fù)興號動車組滿載歸鄉(xiāng)客，踏上溫馨歸家路。

　　●感言

　　看到旅客踏上回家的旅途，我們心里很高興！春運(yùn)期間，“潤秋服務(wù)組”推出一系列旅客出行便民措施，為重點(diǎn)旅客提供引導(dǎo)接送站、專區(qū)候車、優(yōu)先進(jìn)站、站車交接等“一條龍”服務(wù)，讓旅客出行路更便捷、更溫馨、更美好。我們?yōu)?023年春運(yùn)做好了充足的準(zhǔn)備！

　　——北京南站“潤秋服務(wù)組”組長郝秀冉

　　因?yàn)橐咔椋?年沒回家了，今年我們可以回家過一個開心的團(tuán)圓年了！在回家的路上，鐵路工作人員對我們殘疾人非常照顧，接我進(jìn)站、送我上車，感覺出行更方便、更溫馨了。我非常感動，必須給鐵路人點(diǎn)贊！

　　——來自浙江青田的旅客吳偉群

　　車站檔案

　　2008年8月1日，北京南站投入運(yùn)營。車站設(shè)13個站臺、24條到發(fā)線，承擔(dān)服務(wù)京津冀、通達(dá)滬寧杭、連接皖贛閩、輻射東三省的重任，作為立體化交通樞紐的代表，實(shí)現(xiàn)了與地鐵、公交、出租車等多種交通方式的無縫銜接，讓廣大旅客體驗(yàn)到高鐵出行的安全便捷、舒適高效。

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