?。▏?guó)鐵路網(wǎng)、交通運(yùn)輸新技術(shù)網(wǎng)通訊員葉志權(quán)）伴隨著2022年的結(jié)束，這個(gè)冬天，我的思索開(kāi)始了冷靜，從稚氣未脫的學(xué)童到臨近花甲。從滬昆鐵路貴州東段通車那年算起，一晃過(guò)了48載。從孩提時(shí)代告別遙遠(yuǎn)的家鄉(xiāng)乘坐蒸汽機(jī)牽引的列車來(lái)到貴州高原，到后來(lái)讀書(shū)乘內(nèi)燃機(jī)牽引的列車，再后來(lái)上班了，乘坐的列車變成了電氣化機(jī)車牽引。鐵路憑著頑強(qiáng)的毅力，風(fēng)雨兼程，一步一個(gè)腳印昂首向前邁進(jìn)，作為一名老乘客，我用溫情的目光讀鐵路，不但讀懂了鐵路的發(fā)展，目睹了鐵路人年復(fù)一年忙碌的工作狀態(tài)。

　　1975年春節(jié)期間，父親回到四川我們居住的小鎮(zhèn)，在一個(gè)伸手不見(jiàn)五指的夜晚，我們一家六口人步行了近五公里路，于凌晨?jī)牲c(diǎn)左右離開(kāi)了生我養(yǎng)我近十二年的小鎮(zhèn)，次日臨近天黑才到成都。在親戚家呆了一個(gè)晚上，第二天下午17點(diǎn)左右我們上了中轉(zhuǎn)車，當(dāng)時(shí)的列車時(shí)速相當(dāng)慢，蒸汽機(jī)拉著十來(lái)輛車皮，如老牛一樣呼哧呼哧地?cái)[動(dòng)著身體，幾百公里線路，我們硬是伴著“咣咣”的聲響，在列車上度過(guò)了兩天一夜才到達(dá)貴陽(yáng)。在火車站附近的朝陽(yáng)旅社住了一宿，又要轉(zhuǎn)乘慢車向目的地進(jìn)發(fā)。幾天坐車，我的腳背腫腫的，央求父親走路到新家，父親十分為難地說(shuō)：“如果我們走路的話，至少得走一個(gè)來(lái)月。”終于，我還是咬著牙上了慢車，300多公里的路程，我們經(jīng)過(guò)了10個(gè)小時(shí)左右的顛簸終于到達(dá)。直到了下車，我懸著的心才放了下來(lái)，也由此長(zhǎng)長(zhǎng)地舒了一口氣。

　　我上班后，每隔一段時(shí)間都要乘車穿梭于單位與家之間。那時(shí)跑一個(gè)單程，需用5個(gè)多小時(shí)。每次乘車，風(fēng)雨無(wú)阻，走過(guò)春夏秋冬，像放風(fēng)箏一樣把自己放出去，家中的妻兒又用盼歸的目光把我收回來(lái)。這段

　　鐵軌，就成了一條沉甸甸的拉鏈，火車便是那枚拉鎖，一會(huì)兒開(kāi)啟，一會(huì)兒縫合，來(lái)來(lái)往往，如日月的光梭織著工作、生活、家庭的錦緞。

　　時(shí)光荏苒，光陰似箭，現(xiàn)在鐵路進(jìn)入了電氣化時(shí)代，有了“藍(lán)劍號(hào)”、“和諧號(hào)”“復(fù)興號(hào)”。

　　記得2013年春運(yùn)第二天，我在車上與鄰座津津樂(lè)道，熱議鐵路這些年的變化，憧憬乘上動(dòng)車的美好明天和未來(lái)。鄰座一位七十開(kāi)外的老人接過(guò)了話茬：“現(xiàn)在的人啊，真是生在福窩窩里了，趕上了這么好的時(shí)代。坐火車安全又快捷，回趟家比過(guò)去縮短了大半以上的時(shí)間，好方便哦。我們年輕那陣子，這條線一路上全是崇山峻嶺，一條簡(jiǎn)易的公路跑汽車，出一趟遠(yuǎn)門(mén)簡(jiǎn)直難于上青天，更不要奢望有火車坐了。”他滿是皺紋的臉上掛著開(kāi)心的笑容。講到興頭上，老人還哼唱了一首過(guò)去民間流傳的歌謠，講述那個(gè)時(shí)代的人從鎮(zhèn)遠(yuǎn)步行到玉屏的歌謠：“鎮(zhèn)遠(yuǎn)下來(lái)五里牌，轉(zhuǎn)個(gè)彎彎箱子巖。幾腳跨過(guò)兩路口，蕉溪街上買草鞋。鋪田才把草鞋穿，不覺(jué)來(lái)到雞鳴關(guān)。哪怕山高路又險(xiǎn)，走過(guò)一山又一山。青溪城里吸袋煙，炎炎烈日已西偏。羊坪街頭吃晚飯，玉屏就在眼面前。”這短短的幾句唱詞，運(yùn)用了夸張手法，唱出了一百多里行程的概貌。

　　而今天，我們坐上火車，這段路也就一個(gè)來(lái)小時(shí)就到了，快捷又平安。

　　不僅僅是深情得回顧。馬上又要進(jìn)入春運(yùn)了，我想說(shuō)的話還有許多，要表達(dá)的情感才剛剛開(kāi)始。每年的春節(jié)是在外打拼的人們最重要的節(jié)日，無(wú)論路途多么遙遠(yuǎn)、行程多么艱難，團(tuán)圓、盡孝的傳統(tǒng)仍讓和我一樣的千萬(wàn)人匯聚一起，從而形成了當(dāng)今世界上周期最長(zhǎng)的運(yùn)輸高峰。鐵路憑借安全可靠、價(jià)格低廉、適于長(zhǎng)距離旅行等特點(diǎn)，成為萬(wàn)千旅客首

　　選的出行交通工具。而鐵路員工是以既感壓力又笑迎挑戰(zhàn)去服務(wù)春運(yùn)的。王菲演唱的《乘客》像幽靈般撲進(jìn)我此刻的思緒和所有的想象：

　　高架橋過(guò)去了路口還有好多個(gè)

　　這旅途不曲折一轉(zhuǎn)眼就到了

　　坐你開(kāi)的車聽(tīng)你聽(tīng)的歌我們好快樂(lè)

　　第一盞路燈開(kāi)了你在想什么

　　歌聲好快樂(lè)那歌手結(jié)婚了

　　坐你開(kāi)的車聽(tīng)你聽(tīng)的歌我不是不快樂(lè)

　　白云蒼白色藍(lán)天灰藍(lán)色我家快到了

　　我是這部車第一個(gè)乘客我不是不快樂(lè)

　　天空血紅色星星灰銀色你的愛(ài)人呢