1月1日，在重慶市團(tuán)結(jié)村、小南埡、果園港3個(gè)鐵路物流樞紐站，陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列多線開行，發(fā)往越南、泰國(guó)、菲律賓、印度尼西亞、馬來西亞、韓國(guó)等RCEP（區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定）成員國(guó)。當(dāng)天，重慶的西向大通道——中歐班列（成渝）也開啟了新一年的運(yùn)行，開行了6趟班列。

　　新年開門紅，四面八方的貨物源源不斷聚集重慶，沿著內(nèi)陸開放大通道發(fā)往全球。2022年，西部陸海新通道川渝總運(yùn)量突破60萬(wàn)標(biāo)箱，推動(dòng)西部?jī)?nèi)陸與東盟等國(guó)家深化區(qū)域協(xié)作。首列中歐班列（成渝）2021年1月開行以來，已累計(jì)開行突破1萬(wàn)列，發(fā)運(yùn)箱量近90萬(wàn)標(biāo)箱，運(yùn)輸線路覆蓋歐亞超40個(gè)國(guó)家100個(gè)節(jié)點(diǎn)城市，成為區(qū)域協(xié)作高水平樣板。

　　汽車出口實(shí)現(xiàn)突破

　　新年第一天，從重慶發(fā)出的鐵海聯(lián)運(yùn)班列裝載了全地形車、摩托車配件等重慶特色機(jī)械產(chǎn)品，罐頭等農(nóng)副產(chǎn)品以及純堿、硫酸二鈉等化工產(chǎn)品，貨值超3000萬(wàn)元，運(yùn)抵廣西北部灣港欽州港區(qū)后搭船出海。

　　“這批班列吹響了西部陸海新通道新年的號(hào)角，也是在用實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)重慶加速對(duì)接RCEP。”陸海新通道運(yùn)營(yíng)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，1月2日起，RCEP對(duì)印度尼西亞生效，這批班列中，有貨值近400萬(wàn)元的“重慶造”摩托車配件出口至印度尼西亞三寶壟，預(yù)計(jì)可減少關(guān)稅0.4％至10％。

　　隨著西部陸海新通道加快建設(shè)，越來越多的重慶企業(yè)通過西部陸海新通道開拓市場(chǎng)，獲得更多訂單。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年1至10月，重慶經(jīng)西部陸海新通道運(yùn)輸貨物12萬(wàn)標(biāo)箱、同比增長(zhǎng)30％，貨值212億元、同比增長(zhǎng)44％。

　　加速發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)背后有西部陸海新通道的支撐。1月1日，一列裝載著新能源汽車的火車，從沙坪壩區(qū)團(tuán)結(jié)村站出發(fā)，經(jīng)由磨憨口岸出境，預(yù)計(jì)5至7天后運(yùn)抵老撾萬(wàn)象。

　　借助開放大通道，“重慶造”汽車在出口方面實(shí)現(xiàn)了新突破。數(shù)據(jù)顯示，2022年前11個(gè)月，重慶出口汽車26.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41.4％，其中新能源汽車出口東盟數(shù)量同比增加772.7％。

　　多通道有效銜接

　　中歐班列（成渝）開行以來，成渝兩地在整合資源、提升服務(wù)等方面展開多層次緊密合作。目前，中歐班列（成渝）已實(shí)現(xiàn)與長(zhǎng)江黃金水道、西部陸海新通道等物流通道的有效銜接，為成渝地區(qū)重點(diǎn)企業(yè)提供穩(wěn)定的國(guó)際物流解決方案。

　　新年第一天開行的6趟中歐班列（成渝）中，有4趟為去程班列，分別去往德國(guó)杜伊斯堡、匈牙利布達(dá)佩斯、波蘭馬拉以及白俄羅斯，兩趟回程班列從德國(guó)方向駛回重慶。

　　重慶市政府口岸物流辦主任巴川江介紹：“目前，中歐班列（成渝）已成為全國(guó)開行量最多、運(yùn)輸貨值最高、區(qū)域合作最廣泛、運(yùn)輸最穩(wěn)定的中歐班列。”

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