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渝廈高鐵助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展

發(fā)表時(shí)間: 2023-01-02 作者:王力 來源:交通運(yùn)輸新技術(shù)網(wǎng) 點(diǎn)擊:355次

  渝廈高鐵連接重慶市與福建省廈門市,是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(2016年版)中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“廈渝通道”的重要組成部分。設(shè)5個(gè)車站,設(shè)計(jì)速度350千米/小時(shí)。

  2022年12月26日,渝廈高鐵常德至益陽段開通運(yùn)營,常德至長沙實(shí)現(xiàn)高鐵全線貫通,最快59分鐘可達(dá)。渝廈高鐵常德至長沙段全長154公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,分段建設(shè)開通。其中益陽至長沙段長63公里,已于2022年9月開通運(yùn)營;此次開通的常德至益陽段長91公里,2019年6月開工建設(shè),自黔江至張家界至常德高鐵常德站起,經(jīng)常德市、益陽市,引入益陽至長沙段益陽南站。常德至益陽段共設(shè)常德、漢壽、益陽南3座車站,其中常德、益陽南為既有車站,漢壽為新建車站。

  渝廈高鐵常益長段全線貫通后,渝廈高鐵和早前已開通的黔張常高鐵、張吉懷高鐵實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,使我國高速客運(yùn)網(wǎng)繼續(xù)向西南川渝地區(qū)延伸,加上湖南南北縱貫的京廣高鐵、東西橫穿的滬昆高鐵,進(jìn)一步完善了湖南通往粵港澳大灣區(qū)以及長三角城市群的高鐵運(yùn)輸通道。

  項(xiàng)目開通運(yùn)營初期,鐵路部門將安排開行動(dòng)車組列車29.5對,即日起旅客可以通過12306網(wǎng)站或手機(jī)App、線下售票窗口進(jìn)行購票。湖南張家界、常德至長沙首開動(dòng)車組列車,兩地至長沙最快分別1小時(shí)52分、59分鐘可達(dá)。

  到目前為止,湖南全省14個(gè)地市州已實(shí)現(xiàn)高鐵全覆蓋,渝廈高鐵常益長段全線開通后,湖南高鐵網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善通達(dá),形成環(huán)省高鐵運(yùn)營網(wǎng)絡(luò),將極大方便群眾出行,加強(qiáng)區(qū)域間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。

  渝廈高鐵帶動(dòng)區(qū)域性經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。渝廈高鐵通過的益陽地處湖南省北部、洞庭湖南岸,是富饒的“魚米之鄉(xiāng)”。作為長江中游城市群重要成員、洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)核心城市之一,交通一直是制約益陽發(fā)展的瓶頸。隨著渝廈高鐵益常段高鐵的開通,益陽將迅速融入以長沙為核心的長株潭經(jīng)濟(jì)圈、生活圈、文化圈,獲得更多人流、物流、信息流,與北、上、廣、深等一線城市的時(shí)空距離也將進(jìn)一步縮短,迎來更多發(fā)展機(jī)遇。

  渝廈高鐵常德至益陽段開通運(yùn)營后,渝廈高鐵常德至益陽至長沙段實(shí)現(xiàn)全線貫通,與已開通的黔張常高鐵、張吉懷高鐵實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,將極大便利沿線人民群眾出行,積極助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展,促進(jìn)長江中游城市群發(fā)展。(作者系國鐵路網(wǎng)、交通運(yùn)輸新技術(shù)網(wǎng)評(píng)論員王力)

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