記者從中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司獲悉，12月6日，牡丹江至佳木斯高速鐵路（以下簡稱牡佳高鐵）迎來開通運(yùn)營一周年紀(jì)念日，牡佳高鐵是我國目前最東端高速鐵路，一年來安全運(yùn)送旅客超350萬人次，進(jìn)一步完善了東北地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，極大便利沿線人民群眾出行。（黑龍江新聞網(wǎng)2022-12-08）

　　牡佳高鐵作為我國最東端高鐵，其全長共372公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，牡丹江至佳木斯最快2小時(shí)10分鐘可達(dá)，哈爾濱至雙鴨山、七臺河、雞西等城市3小時(shí)即可到達(dá)，為沿線居民鋪起了幸福的康莊大道。

　　在體驗(yàn)到高鐵帶給出行的高速高效后，人們對于高鐵線的開通開始有了無盡的期盼，要知道，一個(gè)地區(qū)通上高鐵也就意味著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的腳步紛至沓來，高鐵速度讓城市與城市間更加的互融互通。

　　據(jù)了解牡佳高鐵的建設(shè)一開始就困難重重，不僅地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，巖層容易破碎，隧道施工難度極大，彼時(shí)建設(shè)者們更是攻克了一系列全國乃至世界性的罕見難題，并設(shè)計(jì)出滿足在零下40攝氏度可以安全運(yùn)行的動(dòng)車組列車，這是鐵路建設(shè)中的又一奇跡。

　　像沿線的雙鴨山、雞西等5個(gè)地市隨著牡佳高鐵的建成也是一步跨入高鐵時(shí)代，覆蓋全省近八成的人口，構(gòu)建起黑龍江“二至三小時(shí)”經(jīng)濟(jì)圈，對于旅游業(yè)來說更是掉進(jìn)了蜜罐，跨市游變?yōu)槎叹€游，中遠(yuǎn)程市場將變?yōu)橹薪淌袌?，乘車途中的體驗(yàn)感與乘車時(shí)間的縮減，讓旅游的游客絡(luò)繹不絕。(作者系國鐵路網(wǎng)、交通運(yùn)輸新技術(shù)網(wǎng)評論員徐素貞)