青島地鐵5號線遷改實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵突圍
12月25日,隨著石老人浴場站35kv電力管線的割接,標(biāo)志著中國中鐵上投青島地鐵5號線中鐵二局石老人浴場站電力遷改順利完成,為后續(xù)車站主體工程施工創(chuàng)造了有利條件。
由中鐵二局施工的石老人海水浴場站為地下三層島式車站,地處嶗山區(qū)交通要道,位于香港東路與海爾路交叉路口東北象限,緊鄰石老人海水浴場,建成后將與2號線互通換乘,成為服務(wù)周邊商場小區(qū)的核心樞紐車站。
原35kv電力管線位于石老人浴場站主體工程結(jié)構(gòu)頂部,直接制約160根圍護(hù)樁施工,該站為TBM始發(fā)站,加之本站位于嶗山區(qū)主城區(qū)周邊環(huán)境復(fù)雜,各類因素疊加使得參建各方面臨巨大壓力。
面對壓力,青島地鐵第三建設(shè)分公司靠前指揮,牽頭中國中鐵上投項(xiàng)目經(jīng)理部、中鐵二局工區(qū)項(xiàng)目部超前謀劃、主動出擊,僅用一個月便完成了各項(xiàng)手續(xù)及200余平方的綠化遷移、路燈拆除和路面硬化等工作,順利實(shí)現(xiàn)進(jìn)場圍擋施工。
遷改施工中,針對動脈路段管線復(fù)雜的現(xiàn)狀,工區(qū)項(xiàng)目部采用雷達(dá)掃描與人工挖探相結(jié)合的方式,進(jìn)一步確保了安全、加快了進(jìn)度。在廊道施工中,面對開挖斷面小,出土難度大等問題,項(xiàng)目部采用“白班+夜班”雙模式施工,即白班優(yōu)先開挖,少出土;夜班優(yōu)先出土,少開挖的方式,在確保安全和進(jìn)度的前提下,將施工對周邊影響降至最低。
歷經(jīng)50個日夜鏖戰(zhàn),青島地鐵5號線石老人浴場站終于安全順利完成35kv電力遷改。
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